都說(shuō)好車必須用好油。好的全合成機(jī)油能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少油耗、延長(zhǎng)車輛的使用壽命。但自然也對(duì)應(yīng)著高價(jià)格。因此對(duì)于一些使用全合成機(jī)油的新車主來(lái)說(shuō)，把握合理的換油周期就顯得非常重要。那么，全合成機(jī)油多久換一次才對(duì)得起愛車和錢包呢?

　　想我年輕的時(shí)候，5000公里換一次機(jī)油是人盡皆知的“鐵律”，直到現(xiàn)在都有很多汽修廠遵守這個(gè)規(guī)則。但那個(gè)時(shí)候講5000公里換一次，是因?yàn)槲覀冇玫亩际堑V物油。和現(xiàn)在科學(xué)合成調(diào)配的全合成機(jī)油不一樣，那個(gè)時(shí)候的礦物油都是直接從里提煉出來(lái)的，雜質(zhì)比較多，粘性強(qiáng)，溫度變化后機(jī)油的性能變化也很大，高溫天自己都能蒸發(fā)不少，如果5000公里了還不換，這機(jī)油基本也沒法正常使用了。

油底殼的機(jī)油會(huì)被機(jī)油泵抽出，通過(guò)機(jī)濾到達(dá)主油道，然后潤(rùn)滑各個(gè)部位，之后回流到油底殼中。也就是發(fā)動(dòng)機(jī)能裝下的機(jī)油比平常所說(shuō)的機(jī)油加注量要多很多。但是，機(jī)油加多了會(huì)增加運(yùn)行的阻力，產(chǎn)生以下不良影響：

1、增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

2、更多的機(jī)油會(huì)被甩到缸壁上，造成燒機(jī)油，尾氣排放超標(biāo)，嚴(yán)重還會(huì)損壞三元催化器。

3、加大活塞環(huán)的負(fù)荷，縮短油環(huán)的使用壽命。

4、加速氣門油封的老化。

5、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重的油污

     汽車暖風(fēng)應(yīng)該這么用

     你剛上車就把暖風(fēng)打開，但吹出來(lái)的卻是冷風(fēng)，這時(shí)候你該這么做：先不打開暖風(fēng)，低速行駛車輛，等到水溫開始上升后，就可以打開空調(diào)暖風(fēng)了。實(shí)際上這個(gè)過(guò)程跟前面講的“熱車”是一樣的，等車熱好了，暖風(fēng)自然就來(lái)了，還有一點(diǎn)，暖風(fēng)不用開“AC”?！癆C”是打開壓縮機(jī)制冷的按鈕，而暖風(fēng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散發(fā)的熱量，通過(guò)風(fēng)扇送到車內(nèi)出風(fēng)口，與空調(diào)壓縮機(jī)沒有關(guān)系，啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還會(huì)額外增加油耗。