土石方 運(yùn)輸車輛安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

1、車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2、車輛的整車技術(shù)狀況，污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

3、全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。  

4、車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻：分配器元件配合良好，安全閥動(dòng)作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動(dòng)現(xiàn)象。  

5、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動(dòng)力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動(dòng)和停機(jī)性能良好。  

6、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。  

7、車輛方向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左右各不得大于30度。

8、車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。  

9、車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

10、前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。  

土石方工程

竣工驗(yàn)收資料

土石方工程分幾種性質(zhì)，一種是場(chǎng)地平整，一種是開劈石山。這些專業(yè)目前我們還沒有專門歸檔目錄，歸檔時(shí)，你可以按照所施工的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的文件進(jìn)行分類，經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收部門核準(zhǔn)，符合施工與驗(yàn)收規(guī)范所應(yīng)提交的文件，確認(rèn)齊全的情況下進(jìn)行歸檔。

其他信息

如果土石方工程完成后與主體無關(guān)聯(lián)的，這種土石方工程，企業(yè)投資的項(xiàng)目可以歸建設(shè)單位歸檔查存。屬投資的應(yīng)歸檔移交給市城建檔案館。

土方工程這樣施工 保證不出問題

土方回填

(一)土料請(qǐng)求與含水量操控

填方土料應(yīng)契合規(guī)劃請(qǐng)求，確保填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。通常不能選用淤泥、淤泥質(zhì)土、脹大土、有機(jī)質(zhì)大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不契合壓實(shí)請(qǐng)求的黏性土。填方土應(yīng)盡量選用同類土。土料含水量通常以手握成團(tuán)、落地開花為適合。3．實(shí)踐性建筑工程涉及的領(lǐng)域非常廣泛，因此影響建筑工程的因素必然眾多且復(fù)雜，使得建筑工程對(duì)實(shí)踐的依賴性很強(qiáng)。在氣候枯燥時(shí)，須采納加快挖土、運(yùn)土、平土和碾壓過程，以削減土的水分流失。當(dāng)填料為碎石類土(充填物為砂土)時(shí)，碾壓前應(yīng)充沛灑水濕透，以提高壓實(shí)作用。

(二)基底處理

(1)鏟除基底上的垃圾、草皮、樹根、雜物，排除坑穴中積水、淤泥和種植土，將基底充沛夯實(shí)和碾壓密實(shí)。

(2)應(yīng)采納辦法避免地表滯水流人填方區(qū)，浸泡地基，形成基土下陷。

(3)當(dāng)填土場(chǎng)所地上陡于1:5時(shí)，應(yīng)先將斜坡挖成階梯形，階高不大于1m，臺(tái)階高寬比為1:2，然后分層填土，以利結(jié)合和避免滑動(dòng)。

(三)土方填筑與壓實(shí)

(1)填方的邊坡斜度應(yīng)根據(jù)填方高度、土的品種和其重要性斷定。對(duì)使用時(shí)間較長的臨時(shí)性填方邊坡斜度，當(dāng)填方高度小于10m時(shí)，可選用1:1.5;超過10m，可作成折線形，上部選用1:1.5，下部選用1:1.75。

(2)填土應(yīng)從場(chǎng)所低處開端，由下而上全部寬度分層鋪填。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)機(jī)械斷定，通常情況下每層虛鋪厚度見表2a312021。

(3)填方應(yīng)在相對(duì)兩邊或周圍一起進(jìn)行回填和夯實(shí)。

(4)填土應(yīng)盡量選用同類土填筑，填方的密實(shí)度請(qǐng)求和質(zhì)量指標(biāo)通常以壓實(shí)系數(shù)λc表明。壓實(shí)系數(shù)為土的操控(實(shí)踐)干土密度ρd與大干土密度ρdmax的比值。對(duì)安全管理制度不完善、人員培訓(xùn)不到位的企業(yè)，決不能發(fā)放安全生產(chǎn)許可證。大干土密度ρdmax是當(dāng)優(yōu)含水量時(shí)，經(jīng)過規(guī)范的擊實(shí)辦法斷定的。填土應(yīng)操控土的壓實(shí)系數(shù)λc滿意規(guī)劃請(qǐng)求

59.模板工程施工方案、支設(shè)安全技術(shù)交底、模板驗(yàn)收記錄（分層驗(yàn)收）、混凝土強(qiáng)度報(bào)告、模板拆除安全技術(shù)交底；

60.塔式起重機(jī)的專項(xiàng)施工方案、安裝的安全技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄、拆除的安全技術(shù)交底；

61.施工機(jī)具的安全技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄、維修記錄；

62.起重吊裝施工方案、安全技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄；

63.物料提升機(jī)的施工方案、安全技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄；

64.外用電梯安裝方案、安全技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄、檢測(cè)記錄、拆除安全技術(shù)交底；