免除境外游艇進出港口強制引航要求

《措施》提出，完善游艇扶持政策。一是允許經(jīng)海關(guān)1總署批準的專業(yè)擔1保機構(gòu)參與境外游艇擔1保業(yè)務(wù)。二是辦理非海南省住所自然人的游艇登記申請。③氣脹式救生衣依靠充氣作浮力，用雙層橡膠布作氣室夾層，整個救生衣有兩個獨立氣室，一個氣室失去作用也能滿足浮力的要求。三是明確先由本地船檢機構(gòu)現(xiàn)場勘驗游艇基本技術(shù)參數(shù)，接著由海事部門辦理識別號授予、船名核定、所有權(quán)登記，經(jīng)船檢部門辦理游艇檢驗后，再由海事部門辦理國籍登記。四是認可香港驗船師出具的《單航次檢驗報告》。五是認可國外機構(gòu)出具的CE(歐盟)和ABYC(美國游艇協(xié)會)安全認證證書，作為進口游艇辦理所有權(quán)登記時的船舶技術(shù)材料。六是免除境外游艇進出海南省港口強制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進出口岸手續(xù)。七是游艇檢驗證書失效時，允許原技術(shù)證書簽發(fā)地的驗船師繼續(xù)簽發(fā)有效的船舶技術(shù)證書或文件。八是加入海南游艇俱樂部的港澳臺籍游艇，可封存原登記機關(guān)簽發(fā)的游艇登記證書后，辦理臨時國籍登記。

探索方便旗船舶國內(nèi)沿海多點掛1靠

探索方便旗船舶國內(nèi)沿海多點掛1靠，爭取早日開通大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、臺灣、廣州、深圳、香港、?？?、三亞等以海南作為始發(fā)港的境內(nèi)沿海郵輪航線。

對以我省為母港、訪問港的郵輪航次及組織國際郵輪游客入境我省的旅游企業(yè)進行補貼。補貼范圍如下：一是對以我省為母港的郵輪航次，根據(jù)噸位和航次數(shù)量，給予一定的補貼。二是對以我省為訪問港的郵輪航次，根據(jù)噸位和航次數(shù)量，給予一定的補貼。三是對組織國際郵輪游客通過三亞、?？诟廴刖车穆糜纹髽I(yè)，根據(jù)游客在海南旅游活動時間和一次性入境人數(shù)，給予一定的補貼。四是對招徠游客在海南登郵輪出游的組團旅行社，按一定的標準給予補貼。因此適合他們的游艇設(shè)計就需要減少日光區(qū)，增加更多的室內(nèi)遮陰休閑區(qū)。五是對代理郵輪在我省始發(fā)或經(jīng)停的郵輪代理服務(wù)公司，根據(jù)年度代理郵輪艘次，給予一定的補貼。具體補貼辦法由省旅游委商省財政廳另行制定。

同時，自2015年10月1日起，取消船舶港務(wù)費、特種船舶和水上水下工程護航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍港變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費等七項行政事業(yè)性收費。

與此同時，值得注意的是，全球游艇業(yè)正在不斷適應(yīng)中國市場的游艇業(yè)發(fā)展習慣與產(chǎn)業(yè)趨勢。舉例而言，中國消費者喜愛在白天進行航海；但同時，大多數(shù)中國旅游愛好者又傾向于遠離日曬與紫外線；因此適合他們的游艇設(shè)計就需要減少日光區(qū)，增加更多的室內(nèi)遮陰休閑區(qū)。許多游艇品牌都將這些因素考慮在內(nèi)，以致力于打造為中國消費者度身定制的個性化游艇產(chǎn)品。當然，我們更意識到中國消費者對于游艇需求的微妙變化。目前，許多國內(nèi)的游艇持有者與潛在客戶都傾向于從青島至大連的航海路線，這也成為了華北地區(qū)開展各類海洋活動的標志。救生衣是船舶必備的救生設(shè)備之一，其作用是使落水人員在水面時，臉部能露出水面待救，同時也可以保暖，以防止身體熱量散失。

幾個月前，著1名的意大利超級游艇制造商Admiral Tecnomar交付了Tecnomar NADARA 30米動力艇Zahraa。這艘全新的游艇結(jié)合了運動快感、光澤質(zhì)感以及現(xiàn)代奢華品質(zhì)。青銅色的船體，極富動感的外部線條，硬朗霸氣的外觀，以及她明快奢華的現(xiàn)代風格內(nèi)飾，都淋漓盡致地展現(xiàn)她強烈奪目的個性光彩，高調(diào)地宣揚自己的特點。另在開幕式首日，共有豪華游艇制造等7個項目簽約，簽約額超3億元人民1幣。她的外部空間寬敞開放，內(nèi)飾選用了暖色為主的現(xiàn)代風格，如果您有幸登艇，絕1對會對此留下深刻影響印象。