機(jī)制砂是巖石破碎而成，生產(chǎn)類似河砂顆粒形貌的機(jī)制砂能耗較大，且產(chǎn)能會嚴(yán)重下降。鑒于此，試驗用的機(jī)制砂顆粒表面仍比較粗糙，有較尖銳的棱角。試配顯示，1號和2號樣品拌制混凝土的工作性能不佳。1號樣品砂率調(diào)整范圍為42%～50%，均出現(xiàn)包裹性不佳，有較嚴(yán)重的泌水離析現(xiàn)象，必須補(bǔ)充膠凝材料總用量方能得到有效改善。分析其原因：一是因為該樣品的細(xì)度模數(shù)達(dá)到2.8，機(jī)砂偏粗，用于低強(qiáng)度混凝土效果不佳，需要靠更多的膠凝材料來彌補(bǔ)細(xì)顆粒的不足。二是機(jī)制砂表面較粗糙，棱角多，導(dǎo)致出現(xiàn)離析泌水現(xiàn)象。

5近日出現(xiàn)的性砂進(jìn)入建筑工程領(lǐng)域、廣東和附件等地出現(xiàn)的未經(jīng)檢測和淡化的海砂進(jìn)入建筑工程領(lǐng)域，都是河砂供應(yīng)不足、機(jī)制砂供應(yīng)能力有限的現(xiàn)象傳導(dǎo)所致，更是環(huán)保新政下河砂禁采一刀切的混亂現(xiàn)象的整體呈現(xiàn)。機(jī)制砂機(jī)制砂也稱人工砂，相較于天然砂（河砂）而言，使用和研發(fā)在我國起步較晚，九十年代以來，北京、上海、浙江、福建等省市才先后建設(shè)了一些人工砂生產(chǎn)線。實踐證明，使用人工砂在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上都有待于投入更多精力和時間。但是其總體供應(yīng)能力不足、技術(shù)參數(shù)適配的研發(fā)和穩(wěn)定性評價仍在不斷實踐中。近幾年來，由于天然砂材料的嚴(yán)重短缺，價格不斷飆升，人工砂才逐漸引起有關(guān)方面的重視。

15淡化海砂使用對工程壽命、耐久性分析海砂在建筑物中的使用也是一個需要高度重視的問題，雖然海砂具有有河砂的一般性特點，但是其混有貝殼碎片和較多鹽分，且大部分海砂因長期浸泡在海水中而含有過量氯離子，會腐蝕鋼筋混凝土當(dāng)中的鋼筋，終會導(dǎo)致建筑結(jié)構(gòu)的破壞，在一定程度上會縮短建筑物的安全使用壽命，因此，投入建筑工程的海砂必須經(jīng)過嚴(yán)格的淡化處理后氯離子含量達(dá)標(biāo)方可使用，而且，一般工程上在使用淡化海砂前應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗。同時，在海砂使用領(lǐng)域的耐久性更是一個要高度關(guān)注的話題。