【山西德輔容器】專業(yè)生產(chǎn)阻隔防爆材料、儲(chǔ)罐機(jī)械清洗裝置、機(jī)械清罐、加油站儲(chǔ)罐清洗、撬裝式加油裝置、撬裝加油站、企業(yè)內(nèi)部加油站、移動(dòng)式加油站、SF雙層儲(chǔ)罐和各種立式、臥式儲(chǔ)罐。

網(wǎng)絡(luò)和功能布局

瘦端設(shè)計(jì)

國(guó)際加油站后臺(tái)普遍采用瘦端(Thin Client)設(shè)計(jì)原則。所謂瘦端設(shè)計(jì)，是將功能邏輯盡可能集中在一個(gè)應(yīng)用上，即在服務(wù)器上。

這個(gè)服務(wù)器可以是遠(yuǎn)端的，甚至是云端的。這樣后臺(tái)可以根據(jù)收銀員和管理員的數(shù)量，配置相應(yīng)臺(tái)數(shù)的電腦。同時(shí)，主應(yīng)用維護(hù)更容易。

國(guó)內(nèi)目前仍舊以胖端(Thick Client)設(shè)計(jì)為主，工作站內(nèi)部署所有業(yè)務(wù)應(yīng)用。如果要增加工作站，同時(shí)需要再加一個(gè)主應(yīng)用的拷貝。系統(tǒng)維護(hù)難，多工作站部署成本也比較高。

跑市區(qū)的話，加到油箱的1/3或2/3就好。而且油量偏低時(shí)受道路的顛簸、轉(zhuǎn)彎等影響，會(huì)導(dǎo)致油面“晃動(dòng)”，致使油泵不能及時(shí)“泵”油，從而造成車(chē)輛因供油不上“抖動(dòng)、頓挫、熄火等問(wèn)題。因?yàn)槭袇^(qū)行車(chē)紅綠燈較多，經(jīng)常走走停停，實(shí)在沒(méi)有必要加滿油箱。加滿油反而會(huì)增加引擎的負(fù)荷，以致油耗增大。況且市區(qū)加油站分布多，完全沒(méi)必要擔(dān)心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之后再加，當(dāng)燃油表指針接近或剛剛指向紅線時(shí)，就該考慮加油了。

加完油后等無(wú)余油再將油槍拔出

加油時(shí)將油槍盡量的深入油箱口，可以減少加油過(guò)程中揮發(fā)蒸汽，從源頭上減少起火介質(zhì)。腐蝕引起的疲勞損失直接影響了油罐的強(qiáng)度，是減少油罐壽命的主要原因。否則，手上所帶的靜電可能通過(guò)加油槍與揮發(fā)的蒸汽相接觸，從而將蒸汽點(diǎn)燃。在加完油后應(yīng)該稍等片刻，待油槍頭上的殘余油滴都徹底沒(méi)有之后再將油槍拔出，避免低下的油滴落在經(jīng)過(guò)暴曬的車(chē)體表面增加起火隱患。

混凝土的安裝要求

01、確保支架和框邊的空隙不要灌入混凝土，保持支架與框邊.小重疊高度為90mm（高水位安裝時(shí)為120mm）。

02、使用砂礫或細(xì)沙回填至人孔井合適位置，井框必須由至少200mm厚的混凝土支撐。鋼筋混凝土內(nèi)的鋼筋必須盡可能地靠近井框，井框周?chē)辽?00mm區(qū)域內(nèi)不要有混凝土接縫。鋼筋的敷設(shè)，混凝土的澆注需要按圖施工，盡可能連續(xù)澆注混凝土。