發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)販囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。




選擇防凍液的另一個關(guān)鍵是確保安全性。防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。防凍液外觀應清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。嚴寒地區(qū)裝載機冷卻系統(tǒng)使用注意事項：裝載機配備的柴油機及其機油冷卻系統(tǒng)都是水冷式的，雙變系統(tǒng)機油的冷卻方式為風冷式。在北方寒冷地區(qū)特別是氣溫達到0℃以下時，應嚴防冷卻水凍結(jié)，否則會引起冷卻系統(tǒng)出故障，給用戶增加經(jīng)濟損失。因此，冬季使用裝載機時應注意：停機后，應立即打開水箱、柴油機機體和柴油機機油冷卻器等處的放水開關(guān)；對裝有暖風（空調(diào)）裝置的裝載機，冬季使用時應使其暖風（空調(diào)）裝置的冷熱水管始終處于開通狀態(tài)；如果停機時間不長，柴油機可以怠速運行（柴油機處于磨合期，不可以長時間怠速運行）；有條件的用戶可以使用防凍液，防凍液可以根據(jù)當?shù)丨h(huán)境溫度自行配制，其配方如附表所示。




是否可以用水替換防凍液？A向防凍液中直接加入自來水，會稀釋防凍液，改變防凍液原有的物理、化學性能。而且自來水中的雜質(zhì)還容易在發(fā)動機水箱中形成水垢，影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。另外，如果用水代替防凍液，在寒冷天氣可能會因為結(jié)冰導致水箱、發(fā)動機缸體脹裂,；高溫天氣水揮發(fā)量加大，則不能為發(fā)動機有效降溫，也可能會造成發(fā)動機的嚴重損壞。在某些極端特殊的情況下，需要加水救急時，您可以向防凍液中加入少量純凈水，但要及時到長安馬自達經(jīng)銷商處更換防凍液，并對愛車進行詳細的檢查。需要注意的是，目前市場上的防凍液種類繁多，劣質(zhì)防凍液往往具有較強的腐蝕性、較高的冰點，容易對發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)造成損害。