撕碎機(jī)設(shè)備根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為：雙軸撕碎機(jī)，單軸撕碎機(jī)，四軸撕碎機(jī)，可以適用于加工報(bào)廢汽車車體、機(jī)體、馬口鐵類、舊家電、自行車、摩托車、空罐等金屬下腳料，還可以對(duì)輪胎，噸包袋，塑料薄膜，木材等多種材質(zhì)的原料進(jìn)行撕碎操作，以便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)。

撕碎機(jī)設(shè)備采用雙軸或者是單軸低速轉(zhuǎn)動(dòng)，利用刀盤進(jìn)行切、割、撕、拉連接渦輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在主動(dòng)軸上，通過減速機(jī)變速傳至從動(dòng)軸，是主動(dòng)軸上的動(dòng)刀與機(jī)殼?上的靜止刀盤形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。主軸上的螺旋齒刀盤交錯(cuò)排列，使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。

金屬撕碎機(jī)聯(lián)軸器為萬向十字聯(lián)軸器。目前市面上的小功率撕碎機(jī)或者破碎機(jī)(22KW~ 160KW)普遍采用減速機(jī)與主軸直接連接或者通過齒輪/花鍵聯(lián)軸器相聯(lián)結(jié),大大增加了刀具更換,減速機(jī)拆卸檢修時(shí)的工作量。而通過萬向軸聯(lián)軸器,則具有以下優(yōu)點(diǎn):

1. 傳動(dòng)角度因萬向十字聯(lián)軸器的特性可以在15° 內(nèi)有較大的自由空間可以調(diào)整，大大降低了對(duì)中性的裝配要求的難度。

2. 電機(jī)和減速機(jī)的體積不再受到設(shè)計(jì)尺寸空間的約束。通過萬向軸取代原來的直接聯(lián)結(jié)到箱體,時(shí)減速機(jī)和電機(jī)體積所需要的空間得到釋放。在以后使用或者設(shè)計(jì)改進(jìn)中,為更換較大體積的減速機(jī)和較大功率的電機(jī)做好了充分的鋪路工作。

再生鋁是指以廢鋁作為主要原料,經(jīng)金屬撕碎機(jī)預(yù)處理破碎、分選、熔煉、鑄錠等生產(chǎn)工序后得到鋁合金。廢鋁資源豐富、種類繁多，在實(shí)際廢鋁處理中，具體包括哪些廢鋁呢？

1、廢鋁線材，蕞純凈的廢鋁是鋁線，是電纜中，將鋁膠皮剝離后剩下的干凈鋁線，這種鋁線的價(jià)格較高，目前市場價(jià)在12500左右。

2、生鋁，包括機(jī)件鋁、輪轂鋁、鋁鑄件、發(fā)功機(jī)殼、鑄件鋁等。生鋁的雜質(zhì)含量較多，價(jià)格也蕞低，目前破碎鋁的市場價(jià)格在10000左右。

3、熟鋁的價(jià)格和生鋁差不多，熟鋁柔韌性好，是可鍛壓料，生鋁較硬，目前熟鋁價(jià)格比生鋁低200 300元。

4、廢鋁型材，鋁型材主要是6060鋁合金門窗廢料，目前市場價(jià)格11000，具體價(jià)格視該廢料的干凈程度還有差別。

5、生鋁分為機(jī)件生鋁也就是機(jī)鋁，還是輪轂鋁。價(jià)格也有差別，破碎鋁的雜質(zhì)含量蕞多，價(jià)格也蕞低，目前破碎鋁的市場價(jià)格11000。