小區(qū)安裝電動車充電樁需注意的安全問題

首先、電壓和功率：一般這點都不用擔心，靠譜的廠家是不會在這里出現(xiàn)問題自掘墳墓的

第二、要有漏電保護：正規(guī)廠家的充電樁內也是帶有漏電保護的，多一層保護多一層放心

第三、防雨防破壞：停車位一般是公共區(qū)域的，充電設施需要一定的防雨設施，還有就是何防破壞，同時還要防止別人偷1電。

近年來,因電動車違規(guī)停放和充電引發(fā)火災導致人員傷亡和財產損失的事故頻發(fā)，引起了省、市相關部門的高度關注，有關部門開展了電動車“正源清違”專項治理工作，堅持疏與堵結合、重拳整治與規(guī)范管理并重，各方面規(guī)范電動車生產、流通、使用、停放、充電等環(huán)節(jié)。

據了解，在使用共享充電樁時，當充電電流超過額定電流，或者出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，充電樁系統(tǒng)會立刻切斷充電口電源；當充滿電時，系統(tǒng)也會自動結束充電，以防電池過充引發(fā)過熱。充電樁和充電棚的建設，使得新區(qū)電動車“混亂停放、充電難、亂充電”的現(xiàn)象得以大幅改善，同時，也有效的解決群眾對電動車充電安全性的顧慮。

完善安全防護措施，在共享充電樁安裝過程中，需要注意安裝漏電保護開關、防雨箱等設施，以防止在過溫、過壓等情況下充電設施會自行跳閘、停止充電，有效防止漏電事故的發(fā)生。在此過程中，物業(yè)需要的安裝資質，他們都能提供，協(xié)調起來會比自己找的電工方便多，成功率也高。

政策支持，在頒布相關政策后，安裝共享充電樁的阻力已被削弱很多。新辦法會努力將物業(yè)等在充電樁進社區(qū)環(huán)節(jié)上的職責厘清，比如，新辦法可能會明確如果業(yè)主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求，并得到相關部門認可后，物業(yè)不可以拒絕安裝。

隨著低碳綠色出行不斷的推行綠色環(huán)保，電動車生產銷售快速增長，共享充電樁是電動車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。充電樁設計能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電。要發(fā)展電動汽車，充電樁、充電槍等基礎設施建設是必不可少的，充電樁等基礎設施建設有助于新能源產業(yè)的發(fā)展。

共享充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地;交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務區(qū)等位置。由于充電樁安裝的環(huán)境不同，所以設計師除了結構設計、外觀設計、市場調研、生產成本、材料、還需要充分考慮到環(huán)境的影響因素，根據充電樁的使用環(huán)境，進行相應的防護設計。充電樁安裝的環(huán)境不同，外殼的防護等級要求也各不相同。