如何對柴油發(fā)電機組進行絕緣監(jiān)測

是發(fā)電機還是母排，一般發(fā)電機本身不需要安裝絕緣監(jiān)測，因為發(fā)電機是和母排聯(lián)在一起，而母排本身一般都裝絕緣監(jiān)測，如果是應急發(fā)電機的話，你可以擱一段時間用手搖絕緣表檢查一下，紅線夾到電機出線端，黑線接到地線上就可以了，另外注意要停機測，只要不是很惡略的環(huán)境，發(fā)電機一般很少出現(xiàn)絕緣低

絕緣故障監(jiān)測

國內(nèi)外電動汽車安全要求，是以高壓電池系統(tǒng)防護為中心，按系統(tǒng)架構，進而到電機電控等，衍生出相關標準條款。整車安全規(guī)范則主要囊括了包括電氣、機械、化學和功能安全。

絕緣性能作為EV／HEV電氣安全設計的其中一項要求，在GB／T18384－2015中B級電壓（＞60VDC或＞30VAC）系統(tǒng)絕緣電阻說明要求的基礎上，在2018年1月GB《電動汽車安全要求》強制標準征求稿中對于絕緣警示作了進一步說明，參照GB7258－2017相關條例措施，強制要求具有絕緣電阻監(jiān)測，在整車絕緣電阻低于規(guī)定要求時，應通過一個明顯的信號（例如：聲或光信號）裝置提醒駕駛?cè)?。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上，平放搖表，以每分鐘120轉(zhuǎn)的勻速搖動兆歐表一分鐘后，讀取表針穩(wěn)定的指示值。

另外，GB／T32960．3－2016《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范》第3部分整車數(shù)據(jù)，要求上報整車的絕緣電阻值數(shù)據(jù)到遠程監(jiān)測平臺，以便監(jiān)控管理及救援。

功能

1、絕緣電阻設定

用戶可以根據(jù)實際情況對絕緣電阻進行設定（范圍為1KΩ至99KΩ）；

2、持續(xù)時間設定

我們可以通過對充電樁絕緣監(jiān)測模塊中時間編碼進行設定（可設定為0.05至2.5s等10種）；

3、測試功能

可以通過對充電樁絕緣監(jiān)測模塊上的“測試TEST”按鈕的按壓，開啟對充電樁漏電情況的模擬測試，當按壓時間超過持續(xù)設定時間時故障繼電器動作，松開測試按鈕1S后模塊自動復位；

4、復位功能

用戶根據(jù)自己的需求可設置“自動復位”、“手動復位”或者“遠程復位”。