【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。又如，一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)動(dòng)作緩慢無(wú)力，經(jīng)測(cè)試系統(tǒng)壓力偏低，手摸齒輪泵感覺很燙，懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致。

倉(cāng)儲(chǔ)物料搬運(yùn)起升設(shè)備制造業(yè)在世界上已有近80年的歷史，BT公司等一批世界列強(qiáng)已經(jīng)具備了比較成熟的核心技術(shù)和市場(chǎng)品牌。觀察路況：雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些有特別厚的泥土的地方，大雨過(guò)后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環(huán)境的情況。中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備制造是上世紀(jì)80年代末開始涉足，在進(jìn)入新世紀(jì)后，該產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)了大型堆垛機(jī)等高產(chǎn)品的統(tǒng)治地位，而包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家則在手動(dòng)托盤車低端市場(chǎng)上殘酷廝殺。目前，中國(guó)正逐步由手動(dòng)搬運(yùn)車向電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車邁進(jìn)。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長(zhǎng)期不必再添加。

90年代，電動(dòng)叉車因蓄電池及電控質(zhì)量不過(guò)關(guān)，始終沒(méi)能形成規(guī)模。

1998年工業(yè)車輛行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入26.95億元，其中電動(dòng)叉車行業(yè)1.69億元，占行業(yè)銷售收入的6.3%，由于出口需求的拉動(dòng)，手動(dòng)托盤搬運(yùn)車發(fā)展很快，同是1998年，手動(dòng)托盤搬運(yùn)車為8.68億元，占行業(yè)銷售收入的32.2%，除原有的湖北京山機(jī)械廠、湖北京山液壓機(jī)械有限公司批量生產(chǎn)外，90年代發(fā)展起來(lái)的還有寧波如意機(jī)械有限公司、上海倍力機(jī)械制造有限公司、泉州機(jī)床廠等企業(yè)。高性能電動(dòng)叉車、前移式電動(dòng)叉車、窄巷道電動(dòng)叉車等各類電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車深受到市場(chǎng)歡迎，他們很好的適應(yīng)城市狹窄施工場(chǎng)所以及庫(kù)房、超市、電梯、貨棧、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)等環(huán)境的使用要求。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。如，一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過(guò)高、振動(dòng)力不足的故障。

叉車的應(yīng)用范圍比較廣泛，多用于貨場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)、物流中轉(zhuǎn)站、飛機(jī)場(chǎng)、車站等場(chǎng)所，叉車主要用于成堆、成箱貨物的運(yùn)輸，它是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)常見的一種運(yùn)輸工具。電動(dòng)叉車有哪些優(yōu)點(diǎn)：

1、低廉的運(yùn)行成本：隨著國(guó)際油價(jià)的不斷升高燃油叉車相比電動(dòng)叉車的運(yùn)行成本很低廉。電動(dòng)叉車的使用壽命較長(zhǎng)與相似的燃油叉車想比可節(jié)約成本70%。

2、低廉的保養(yǎng)成本：現(xiàn)在的電動(dòng)叉車都采用交流馬達(dá)，叉車無(wú)需碳刷觸點(diǎn)的減除使電子部件的保養(yǎng)成本大大降低。無(wú)需更換電子的易損件所以電動(dòng)叉車更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動(dòng)托盤堆垛車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)搬運(yùn)車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。輪胎容易暴裂，當(dāng)負(fù)荷過(guò)大時(shí)，輪胎變形將會(huì)增大，很容易從胎側(cè)較薄處發(fā)生爆裂現(xiàn)象，影響了安全。

電瓶兼容：每個(gè)品牌的電動(dòng)叉車的電瓶是通用的，因此原來(lái)的電瓶還可以使用，這樣使每個(gè)部件都可以保持較長(zhǎng)的使用壽命。

對(duì)于給電動(dòng)叉車蓄電池加電解液或水時(shí)要注意，液面高過(guò)極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過(guò)上紅線。沒(méi)有紅線的，則觀察電解液不要超過(guò)加液也的濾網(wǎng)，電解液太滿會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。常常留意查看電動(dòng)搬運(yùn)車的承重輪、平衡輪和驅(qū)動(dòng)輪的磨損狀況，應(yīng)做到及時(shí)替換。一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，就會(huì)形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。