破碎錘作為一種建筑工程的輔助設施，為滿足多種項目應用，在產品結構設計上的特殊性為其提供了更多的可能性。我們常見的破碎錘裝載機械一般為挖掘機，在挖掘機的基礎上改裝而成，將挖掘機的鏟斗改為破碎錘頭，現有的破碎錘工作過程中，需要整車回轉機構工作或靠整車的鉸接轉向實現車體左右轉動，從而帶動大臂左右轉動，那么與裝載機的結合又有哪些之處呢？

　　1、此種改裝結合形式集破碎和裝載功能于一體，所以能很好的適應公路、市政、房基拆除和其它的工程施工，的進行多方位、多要求的作業(yè)，特別適用于礦山的巖石二次破碎和石料的裝卸作業(yè)。

　　液壓油在靜止狀態(tài)的時候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間，破碎錘暖機就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產生拉傷損害。

　　當破碎錘開始工作時候，是處于冷機的狀態(tài)，突然過來熱油，熱脹冷縮，會對油封造成不小的損害，加上快頻率的運動，會比較容易產生漏油以及油封更換頻繁等現象。所以用錘前暖機，無論對客戶還是我們都是利大于弊的。

　　暖機程序：將破碎錘垂直離地，腳踩腳踏閥約1∕3的行程，看見主進油管有略微的抖動（靠近駕駛室一側的油管），保持腳踩行程20-40分鐘左右。

　2、試機操作。實際操作是在破碎錘真是投入使用前對機械的性能狀況以及零配件安裝規(guī)范性的檢驗。進行適當的調試也是為了進一步檢測破碎錘質量，盡可能地減少破碎錘故障。試機完成后對每個部位再次進行加固。

　　3、操作的規(guī)范性。人員的防護裝備的配置以及操作方法的選擇。如，在打擊前，選擇適當的打擊點并確認釬桿確實穩(wěn)固后，再開始進行作業(yè)打擊。不能用作大錘,開始前將釬桿頭放在地面上，永遠不要試圖將破碎器作大錘用來破碎物體，這樣做的結果會導致破碎器的和機械的損壞。