基本上所有的機(jī)械都會(huì)生銹如何才能夠讓抱磚車不生銹呢。對于我們來說防止生銹好的辦法就是經(jīng)常使用這個(gè)大家應(yīng)該都明白，其實(shí)抱磚車就是這樣，機(jī)器長時(shí)間不使用的話就會(huì)與空氣起氧化反應(yīng)就會(huì)不能夠用 了，從而產(chǎn)生銹漬。機(jī)器使用時(shí)產(chǎn)生的銹漬要比不使用時(shí)產(chǎn)生的少得多那么需要抱磚機(jī)好好的使用，因此大家不要去擔(dān)心經(jīng)常使用抱磚機(jī) 用壞，相反機(jī)器用的時(shí)間越長，并且跟得上保養(yǎng)的話，會(huì)越用越方便，還會(huì)減少很多不使用時(shí)產(chǎn)生的麻煩。

　　這里凡氏拓宇機(jī)械就給大家說說， 大家如果發(fā)現(xiàn)有生銹的地方或者需要長時(shí)間的停用抱磚機(jī)才能夠行得通，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防銹處理，簡單的方法就是用機(jī)油把抱磚機(jī)進(jìn)行擦拭，掉漆的部分須要格外處理，要積極地進(jìn)行補(bǔ)漆。當(dāng)然大家也可以購買一些防止生銹的噴漆來進(jìn)行噴涂。

　　抱磚機(jī)在使用的時(shí)候如果是冒黑煙，這種情況令使用者會(huì)十分的苦惱，這樣情況就是在后期的時(shí)候出現(xiàn)了一些故障。這種情況其實(shí)可以通過一些方式進(jìn)行解決，凡氏拓宇在這里為您講解一些知識(shí)。

　　1.柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定 降低負(fù)荷使之在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　2.各缸供油量不均勻 調(diào)整噴油泵。

　　3.氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣，燃燒惡化 調(diào)整氣門間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷。

　　4.噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒 調(diào)整噴油提前角。

　　5.進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過臟 清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯。

　　6.渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各結(jié)合面漏氣等 檢查或更換氣封環(huán);擰緊結(jié)合面螺釘。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。