一、減少各種流水線在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。　　

　　二、使流水線的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車式流水線應(yīng)能滿足分揀動(dòng)作的要求等。

　　三、降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為流水線選型的重要指標(biāo)之一。

倍速鏈的日常維護(hù)分為以及維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。對(duì)于企業(yè)日常維護(hù)倍速鏈要做到以下幾點(diǎn)： 1、生產(chǎn)線在正常使用過(guò)程中，由于正?；蛞馔饽p，以及生產(chǎn)線在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，必須立即停止使用，及時(shí)報(bào)修，才能避免重大事故發(fā)生。 　　 2、非專業(yè)維修人員或未經(jīng)專業(yè)維修人員允許，不可自行維修。 　　 3、在維修電路的時(shí)候，必要時(shí)，可要求生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人指派人員在電箱處守候，防止他人開(kāi)啟生產(chǎn)線，同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí)，必須關(guān)閉電源才能進(jìn)行維修，不可帶電操作。

流水線是人和機(jī)器的有用組合,充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它將運(yùn)送體系、隨行夾具和在線專機(jī)、檢查設(shè)備的組合，以滿足多種類商品的運(yùn)送請(qǐng)求。 流水線具有幾個(gè)根本特性:接連性、平衡性、單純單向性、主導(dǎo)性、主導(dǎo)性等長(zhǎng)處。流水線的出產(chǎn)進(jìn)程是依照必定的節(jié)拍接連重復(fù)進(jìn)行的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。中間通常不許可制止。故而根本不許可成品過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)刻和設(shè)備的加工間歇時(shí)刻。因而流水線因各類攪擾因素（如零部件質(zhì)量、物料配送禁絕時(shí)或錯(cuò)料常致使停線）而停產(chǎn)的時(shí)刻量，通常被用來(lái)作為衡量流水線或出產(chǎn)功課的出產(chǎn)歸納評(píng)估指數(shù)。

1、頭部電機(jī)的維變壓器維護(hù)和維護(hù)：電機(jī)內(nèi)千萬(wàn)不要進(jìn)水，一旦進(jìn)水會(huì)有幾率致使電機(jī)的絕緣破壞而發(fā)作設(shè)備作業(yè)不起來(lái)。

2、鏈條的維護(hù)和維護(hù)：鏈條需求多調(diào)查，勤加黃油和潤(rùn)滑油，因?yàn)殒湕l長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)作業(yè)，潤(rùn)滑液領(lǐng)會(huì)蒸發(fā)掉，然后致使噪聲變大，傾向匍匐等疑問(wèn)。

3、流水線頭部的減速箱的修理和維護(hù)：初次運(yùn)用了一季度姿態(tài)今后把減速箱里的剩余的機(jī)油全放完，再用，柴油等給減速箱里邊洗個(gè)澡，然后再將新的潤(rùn)滑油加到調(diào)查窗的中部就行。往后的每過(guò)一年就這樣操作一遍。