廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩水下拆除價(jià)格表服務(wù)熱線。



        承臺(tái)模板宜采用大塊鋼模，吊機(jī)配合安裝。也可采用組合鋼模板，膠合板支立。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過(guò)型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺(tái)鋼筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位。東莞橋墩水下拆除價(jià)格表服務(wù)熱線。


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       箍筋末端應(yīng)彎成 135°，平直部分長(zhǎng)度為 10d。層高超過(guò) 4m 時(shí)，搭架子進(jìn)行綁扎，并采取措施固定鋼筋，防止柱鋼筋骨架不垂直。鋼筋的隱蔽驗(yàn)收應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)要求。柱筋定位卡加工尺寸必須嚴(yán)格按照柱主筋間距及柱主筋直徑加工，主筋允許偏差±5mm。嚴(yán)格控制定位卡安裝位置，避免過(guò)高不牢靠及過(guò)低澆筑混凝土后不易取出。定位卡的表面清潔，無(wú)銹蝕、缺陷、油污。東莞橋墩水下拆除價(jià)格表服務(wù)熱線。


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1）搞好氣候環(huán)境調(diào)查，是確定合理的鋪裝方案的關(guān)鍵。

（2）進(jìn)行受力分析，優(yōu)選試驗(yàn)鋪裝方案。

（3）加強(qiáng)試驗(yàn)研究，選用材料

在室內(nèi)進(jìn)行多種級(jí)配的混合料動(dòng)態(tài)剪切流變、低溫彎曲、透水率、浸水馬歇爾穩(wěn)定度、車轍試驗(yàn)等, 選擇性能好的基質(zhì)瀝青、改性瀝青、石料、纖維和礦粉材料等。

（4）通過(guò)直道試驗(yàn)研究確定推薦鋪裝方案

經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)初擬幾種鋪裝方案后, 主要通過(guò)疲勞試驗(yàn)和高溫浸水車轍直道試驗(yàn), 測(cè)定各方案的疲勞特性、高溫車轍變形和剪切流動(dòng)變形, 綜合分析評(píng)價(jià)各方案的優(yōu)劣, 從而確定鋪裝方案。

（5）制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律

認(rèn)真制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律是保證橋面鋪裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

（6）加強(qiáng)工后觀測(cè),，及時(shí)處理個(gè)別病變

橋面鋪裝施工完成后, 受其他工程施工、營(yíng)運(yùn)環(huán)境、排水、養(yǎng)護(hù)等不利因素影響，會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害，及時(shí)觀測(cè)、及時(shí)處理對(duì)維護(hù)橋面鋪裝整體質(zhì)量十分必要。

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檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

A.不同規(guī)格的鋼筋使用前應(yīng)先檢查出廠證明，取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和可焊性試驗(yàn)，合格后方可使用，如不合格加倍取樣試驗(yàn)，仍不合格則應(yīng)退貨不得使用。  

B.綁扎鋼筋接頭在受拉區(qū)同一截面內(nèi)的面積不得超過(guò)鋼筋總截面的25%，焊接接頭不能超過(guò)鋼筋總截面的50%，橋梁工程必須優(yōu)先考慮使用對(duì)焊接頭。  

C.各種規(guī)格的鋼筋，以及已加工制作好的鋼筋應(yīng)進(jìn)行持牌標(biāo)識(shí)，以防止混用、錯(cuò)用。  

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