首先，它具有突出的視覺表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來。此外，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。

第二，它有很強(qiáng)的形體塑造能力。如同其他金屬材料，銹蝕鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀，并能保持的整體性，這一點(diǎn)是木材、石材以及混凝土都很難達(dá)到的。

首先由于耐候鋼板的耐腐蝕性很強(qiáng)，在自然環(huán)境下，耐候鋼板加工耐候鋼板加工一般從全新鋼板到生成具有穩(wěn)定的、致密的銹紅色保護(hù)層中間材料表面的顏色經(jīng)歷從藍(lán)黑色到淺黃色，到橙紅色，再到銹紅色，后紅褐劇烈的、不均勻的變化過程。華南地區(qū)起碼需要經(jīng)歷1到2年的時(shí)間，耐候鋼板加工耐候鋼板加工對(duì)于部分干燥地區(qū)還可能更長去到5到6年。耐候鋼的常見材質(zhì)有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，B480GNQR等，普通熱軋鋼板的材質(zhì)是Q235B、SPHC等。華南地區(qū)即使要生成簡單的淺銹黃色，也需要2-3個(gè)月左右且容易被擦落銹層。而對(duì)于大部分房地產(chǎn)或公園建筑的園林景觀工程工期較緊，一般要三個(gè)月內(nèi)完工，耐候鋼板加工耐候鋼板加工這無疑是一個(gè)難攻克的難題之一！

其次，自然發(fā)銹耐候鋼形成銹層過程受當(dāng)?shù)氐乩砦恢?、?dāng)?shù)靥鞖狻⑺幬恢茫嫦驏|南還是西北）等影響較大，容易形成顏色不均勻的銹層、銹層厚度不均勻的銹層，大大影響形成的效果，耐候鋼板加工耐候鋼板加工摧毀設(shè)計(jì)師的一番心血！

再次普通民眾對(duì)耐候鋼板比較陌生，當(dāng)他們面對(duì)這兩個(gè)難題時(shí)，往往沒有辦法解決，容易聯(lián)想到用普通鋼板制作的劣質(zhì)工程，以次充好，通過跟甲方、耐候鋼板加工耐候鋼板加工承包方打關(guān)系希望籠統(tǒng)過關(guān)。耐候鋼板加工耐候鋼板加工此加工特性起因于常溫下為準(zhǔn)穩(wěn)定性的奧氏體組織經(jīng)冷加工后相變?yōu)轳R氏體組織。但帶來的后果是普通鋼板一到兩個(gè)月內(nèi)耐候鋼板加工耐候鋼板加工形成疏松容易脫落的銹層，一塊一塊的脫落，大大影響設(shè)計(jì)效果，打擊了建筑方的良好設(shè)計(jì)，形成影響工期、影響房地產(chǎn)銷售、影響施工方收款等一耐候鋼板加工耐候鋼板加工連鎖問題！

在首鋼股份公司統(tǒng)籌安排下，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密配合、無縫銜接，技術(shù)研究院、股份公司制造部協(xié)同煉鋼、熱軋、酸洗等生產(chǎn)工序適時(shí)開展個(gè)性化試生產(chǎn)。為解決板坯恒拉速控制、軋制溫度精準(zhǔn)控制、酸洗表面一致性控制等難題，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)專門制定了工業(yè)試制方案，圍繞產(chǎn)線控制關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)、精準(zhǔn)執(zhí)行。熱軋工序?qū)永浞€(wěn)定控制對(duì)組織形成至關(guān)重要，為掌握及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，技術(shù)人員手持測溫槍在現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)測帶鋼溫度，首先時(shí)間搜集現(xiàn)場數(shù)據(jù)。再次普通民眾對(duì)耐候鋼板比較陌生，當(dāng)他們面對(duì)這兩個(gè)難題時(shí)，往往沒有辦法解決，容易聯(lián)想到用普通鋼板制作的劣質(zhì)工程，以次充好，通過跟甲方、耐候鋼板加工耐候鋼板加工承包方打關(guān)系希望籠統(tǒng)過關(guān)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)不僅要盯住現(xiàn)場，還要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行跟蹤檢測，終將所有數(shù)據(jù)匯總、梳理、分析，不斷優(yōu)化過程控制，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)組織。在大家共同努力下，2014年3月份，股份公司成功生產(chǎn)800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼，順利進(jìn)入認(rèn)證階段。其間，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)積極跟蹤認(rèn)證全過程，針對(duì)出現(xiàn)的問題，時(shí)間響應(yīng)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場成功解決了產(chǎn)品保管不當(dāng)產(chǎn)生銹斑、擴(kuò)孔設(shè)備不匹配等問題。歷經(jīng)2年，產(chǎn)品依次通過了沖壓認(rèn)證、零件臺(tái)架試驗(yàn)、總成臺(tái)架試驗(yàn)、多批次特殊路況試驗(yàn)和錯(cuò)誤使用試驗(yàn)，產(chǎn)品性能一度“驚艷”中外。目前，首鋼是國內(nèi)通過該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)，并開始小批量供貨，這將進(jìn)一步提升首鋼在乘用車市場的競爭力。