正值冬天寒冷季節(jié)，不少市民也開始使用空調(diào)制熱，來提高室內(nèi)溫度取暖，以御嚴(yán)寒。不過，溫度的設(shè)置卻有講究，“熱過頭”也會讓人受不了，既要省錢又能舒適采暖，空調(diào)制熱多少度合適，很多朋友都很關(guān)心這個問題。大家都知道，在夏季，空調(diào)溫度設(shè)定在26—28℃時舒適、省電，那么，在冬季呢?中央空調(diào)工作原理之制冷系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)主要分為了蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷。 上海群壇建議大家，冬天空調(diào)將溫度設(shè)置在18—20℃，因為天冷時人們穿的衣服本來就多，如果溫度設(shè)置過高，反而會讓人不舒服，而且室內(nèi)外溫差太大，人一旦走到室外，很容易再加上外機長時間啟動，還會增加空調(diào)的耗電量。同時注意經(jīng)常清洗內(nèi)機的過濾網(wǎng)和外機的散熱片

離心機壓縮機換油保養(yǎng)

離心式壓縮機用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器。簡而言之，離心式壓縮機的工作原理是通過葉輪對氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說，氣體在流過離心式壓縮機的葉輪時，高速運轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機通過葉輪首先將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動能。此后，氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。一般來說，凡是與空調(diào)有關(guān)或空調(diào)引起的相關(guān)疾病，就能稱之為“空調(diào)病”。顯然，葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對氣體所作的功就越大。