移動(dòng)式裝豬臺(tái)：目前，國家出臺(tái)政策強(qiáng)制要求生豬類家禽必須進(jìn)行屠宰。屠宰車間通常是流水線作業(yè)方式，由于實(shí)行屠宰，原來小車間、小作坊式的加工已不能適應(yīng)需要，取而代之的是規(guī)?；?、機(jī)械化加工。與之相適應(yīng)，往返于屠宰廠與各養(yǎng)殖場(chǎng)之間的裝卸運(yùn)輸也開始升級(jí)換代，出現(xiàn)了裝載多，裝卸快速、方便，而且使用效果好的移動(dòng)式裝豬臺(tái)，以提高裝卸效率。動(dòng)力選配：交流220V(標(biāo)準(zhǔn)配置)、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。產(chǎn)品介紹：移動(dòng)式裝豬臺(tái)大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)的液壓裝豬設(shè)備。適用場(chǎng)合：該系列移動(dòng)式裝豬臺(tái)主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)。  

升降卸豬臺(tái)！升降卸豬臺(tái)是生擒裝卸的一種工具，又叫裝豬臺(tái)、上豬臺(tái)、升降卸豬坡道，分平升平降式、斜坡式。平升平降式卸豬臺(tái)：臺(tái)面水平升降靠車端帶有活動(dòng)搭板，可以搭在運(yùn)豬的車輛上，將生豬趕上升降臺(tái)面關(guān)好護(hù)欄，掀起搭板升降臺(tái)面緩緩降下降到與豬圈月臺(tái)水平時(shí)打開另一端護(hù)欄將豬趕出。  裝豬方便裝卸作業(yè)，于生豬裝車設(shè)備。能夠有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度、能提高裝豬效率、能夠保體健康的于生豬裝車設(shè)備。使用時(shí)將進(jìn)出口打開和擋住，如此不需人工對(duì)豬進(jìn)行裝車，從而達(dá)到了能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度、能夠提高裝豬效率、能夠保體健康的效果。為活禽提供了舒適的裝卸環(huán)境，提高了運(yùn)輸過程中的成活率，減少運(yùn)輸損失，提高運(yùn)輸質(zhì)量。




傳統(tǒng)養(yǎng)殖場(chǎng)卸豬多采用這樣一些方法。卸豬時(shí)有拉拽的；通道斜坡不防滑，坡度卻有30度；通道和圈舍連接的地方不平，有臺(tái)階；沒有卸豬臺(tái)，豬無法下去。很多豬，就是因?yàn)樯沧Ш瓦@些不便的卸豬措施而被弄傷，感到恐懼的。所以說，硬件上一些小小的問題會(huì)造成豬莫大的痛苦。   如果卸豬的坡面太陡，豬就不敢下來，下到半截時(shí)因?yàn)楹ε禄氯ニさ?，就?huì)原地坐下或者就地趴下，為了安全起見，有的豬甚至還會(huì)掉頭返回去。這時(shí)就要想辦法平衡這個(gè)落差了。 卸豬臺(tái)就是可以升可以降，每層高度的豬，都可以在這個(gè)升降平臺(tái)上平緩地行走，便于豬的行走。卸豬臺(tái)的坡度不大于20度，這是根據(jù)多年多次的實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)。如果說大于20度以后，豬就很難從上面走下來，人要去驅(qū)趕，有的時(shí)候還要去采取一些拉拽的措施。如果采用很平緩的，坡度小于20度的卸載臺(tái)，卸豬的時(shí)間就會(huì)縮短很多。升降卸豬臺(tái)不僅高、低可以控制，方便每層豬下車，而且坡度也比較平緩。在臺(tái)面上，還有防滑楞，豬走在上面就不會(huì)打滑。一車豬很順利地就卸完了，工作效率大大提高。在這個(gè)過程中，也不會(huì)聽到豬痛苦的叫聲。

外表形狀及樣式，倉柵式運(yùn)輸車，車廂在外型設(shè)計(jì)上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝進(jìn)，采用鋼材為骨架，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較天龍大型豬仔運(yùn)輸車性價(jià)比_畜禽運(yùn)輸車錢高的強(qiáng)度，同時(shí)具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、拆和隨意升降、方便實(shí)用、可靠等特點(diǎn)。卸豬臺(tái)大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)的液壓裝豬設(shè)備適用場(chǎng)合：該系列產(chǎn)品主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)。