微量潤滑冷卻液及霧化介紹

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潤滑油霧中油滴顆粒的大小和聚集度對(duì)加工區(qū)刀具和工件接觸表面的潤滑效果有影響。油滴大小的影響因素一般包括壓縮空氣的壓力、潤滑油的粘度和噴嘴設(shè)置。氣壓調(diào)節(jié)須隨著潤滑油粘度和噴嘴的情況進(jìn)行，一般情況氣壓高，有助于獲得高質(zhì)量油滴，即尺寸細(xì)微附著力強(qiáng)，氣壓小則容易出現(xiàn)油滴變大，附著力變小。因此現(xiàn)場(chǎng)若出現(xiàn)明顯油霧，需要關(guān)注潤滑效果。

顆粒較大的油滴速度低，在傳輸中由于自身重力更容易發(fā)生偏離，導(dǎo)致不能進(jìn)行加工區(qū)，影響潤滑效果。通常高質(zhì)量油滴的粒徑一般在μm級(jí)。油滴顆粒的聚集度主要依賴于油霧生成的機(jī)理、壓縮空氣的質(zhì)量、噴嘴的設(shè)置、加工摩擦面的情形。

微量潤滑設(shè)備的工作原理

微量潤滑設(shè)備由腔壁、上蓋、導(dǎo)液軟管、大螺紋連接柱、吸液裝置、套管、小螺紋連接柱、三通管、流量調(diào)節(jié)閥、傳輸管及噴嘴組成。工作時(shí)，壓縮氣體由三通管的壓縮氣體入口進(jìn)入，流經(jīng)吸液裝置中的“收縮-擴(kuò)張”孔，由于孔截面變小，氣體壓強(qiáng)隨之降低，而腔室中壓強(qiáng)與壓縮氣體入口處相同，這使得腔室內(nèi)氣體與直通孔處氣體產(chǎn)生壓強(qiáng)差，從而使腔室中的潤滑劑流入到吸液裝置中，此時(shí)，通過改變流量調(diào)節(jié)旋鈕的高度就可以改變導(dǎo)液軟管中潤滑劑的流量，同時(shí)，吸液裝置中的潤滑劑在壓縮氣體的推動(dòng)下，流入傳輸管，并沿著管壁流動(dòng)到噴嘴處，在噴嘴的收縮作用下霧化并伴隨著壓縮氣體高速噴出。

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微量潤滑在數(shù)控車床的應(yīng)用

微量潤滑，顧名思義，和傳統(tǒng)的大量使用切削液正好相反，使用的潤滑劑非常微量。當(dāng)然這種新型潤滑方式的發(fā)展得益于切削工具技術(shù)的不斷的發(fā)展， 微量潤滑如何微量，可以從單位時(shí)間用量來講就可以得出結(jié)論，切削液和切削油屬于循環(huán)型潤滑方式，單位時(shí)間的消耗量都以每分鐘XXX升計(jì)算。而微量潤滑是以5-50ml/h計(jì)算。在數(shù)控車削加工微量潤滑中，在噴嘴出口只能看到很少的油量噴出，另外給油量可以得到準(zhǔn)確的控制，并可以在1.8～39立方毫米之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。數(shù)控車床切削微量潤滑技術(shù)的應(yīng)用：推動(dòng)數(shù)控機(jī)床更加高速、高節(jié)能及智能化發(fā)展。

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微量潤滑的優(yōu)勢(shì)

微量潤滑技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)切削液技術(shù)而言優(yōu)勢(shì)明顯，大幅度減少廢液和清洗液的排放;使用很微量的潤滑油;加工時(shí)間縮短20%-70%;切削工具使用壽命延長1-2倍或者更高;工件表面質(zhì)量提高;設(shè)備維護(hù)成本顯著降低。該技術(shù)還有更明顯的優(yōu)勢(shì)在于順應(yīng)時(shí)代發(fā)展：節(jié)能、降耗、減排，是綠色制造離不開的潤滑技術(shù)。