轉(zhuǎn)向橋，是指承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。它除承擔汽車的垂直載荷外，還承受縱向力和側(cè)向力及這些力造成的力矩。

1、轉(zhuǎn)向橋通常位于汽車的前部，因此通常被稱為前橋。各種車型的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前梁和轉(zhuǎn)向節(jié)組成；

2、對于前輪驅(qū)動汽車和全輪驅(qū)動汽車，前軸不僅要轉(zhuǎn)動，而且要傳遞動力，即所謂的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋；

山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

轉(zhuǎn)向橋橋體采用Q345低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼焊接形成，轉(zhuǎn)向節(jié)采用45#碳素結(jié)構(gòu)鋼整體鍛造，熱處理調(diào)質(zhì)等工藝制成，軸承等部件均采用好的產(chǎn)品，油缸活塞桿表面敷高硬鉻鍍層，油缸密封件均采用進口件保證產(chǎn)品的密封可靠性。

轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品主要特點為：承載高、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、高通過性、動力強勁、維修簡便等。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化，承載大，質(zhì)量輕、性能優(yōu)越。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化，承載大，質(zhì)量輕、性能優(yōu)越；輪邊油潤滑和油壓釋放技術(shù)的應(yīng)用大大降低了輪端系統(tǒng)的故障率；采用雙級減速系統(tǒng)，主減速器、橋包尺寸得到有效減少，極大地增加了車輛的通過性

轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品主要特點為：承載高、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、高通過性、動力強勁、維修簡便等。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化，承載大，質(zhì)量輕、性能優(yōu)越；輪邊油潤滑和油壓釋放技術(shù)的應(yīng)用大大降低了輪端系統(tǒng)的故障率。

轉(zhuǎn)向橋有差速器的，具體如下：

1、前輪驅(qū)動的車，前橋為驅(qū)動及轉(zhuǎn)向橋，正因為有驅(qū)動功能，所以才需要差速器結(jié)構(gòu)；

2、后輪無驅(qū)動功能，根本不需要差速器結(jié)構(gòu)，后橋會被簡化為懸架結(jié)構(gòu)；

3、如果是四驅(qū)車，那前后輪都有驅(qū)動功能，自然前后橋內(nèi)都有差速器結(jié)構(gòu)。