鈑金加工的行業(yè)名詞：拉鉚：指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。在激光打孔技術(shù)的發(fā)展下，激光切割機(jī)實現(xiàn)了自動化的操作，在鈑金行業(yè)上面的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)鈑金技術(shù)的加工方法，實現(xiàn)了無人操作，大大提高了生產(chǎn)效率，實現(xiàn)全程全自動的操作。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等。

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其他防護(hù)。鈑金加工的行業(yè)名詞：沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。

鈑金加工工藝變化：在傳統(tǒng)工藝中，工件是由幾個部分組成的?，F(xiàn)在，切割和彎曲完成了。達(dá)到了縮短工藝流程、縮短工期、降低成本的目的。采用激光切割縫精，精度高的特點(diǎn)，一次切割（與微接），配合四次折彎，完成四件工作。突破了傳統(tǒng)技術(shù)下的設(shè)計思想，達(dá)到了縮短工期、降低成本的目的。由于榫卯結(jié)構(gòu)的使用，在工件彎曲后的點(diǎn)焊過程中可以完成整個加工過程。工件變形小，噴涂前無需塑料和磨削。

鈑金機(jī)箱加工工藝：點(diǎn)焊間距小于50mm，焊點(diǎn)直徑小于φ5，焊點(diǎn)布置均勻，?焊點(diǎn)上壓痕深度不超過板材實際厚度15%，且焊接后不能留有明顯的焊疤。鈑金機(jī)箱機(jī)柜焊接后，零件外表面應(yīng)無夾渣、氣孔、凸起、凹陷等缺陷，內(nèi)表面的缺陷應(yīng)不明顯及不影響裝配。門板、面板等重要零件還應(yīng)去除焊后應(yīng)力，防止工件變形。焊接零件外表面應(yīng)磨平，若為噴粉件、電鍍件，焊后打磨粗糙度。