同步帶傳動是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優(yōu)點的新型帶傳動。直至2010年10月，新型聚酯鋼化棕絲新型骨架材料的在中國的誕生，改變了三角帶的百年歷史，聚酯鋼化棕絲作為整體實芯結(jié)構(gòu)的骨架材料應(yīng)用于三角帶領(lǐng)域，在不改變橡膠、包布等因素前提下提高了帶體壽命5-10倍，是傳統(tǒng)三角帶的替代產(chǎn)品。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對固定中心距的傳動，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。

國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應(yīng)的皮帶輪

輪槽角度有三種349、36°、38°，同時規(guī)定了每種型號三角帶對應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪

的直徑，大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度34度36度38度，具體的選擇

要根據(jù)帶輪的槽型和基準(zhǔn)直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系，不同型號的皮帶

輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下:0型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50

mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度，>90mm 時為38度，A 型皮帶輪在

帶輪直徑范圍在71mm~ 100mm時為34度，100mm~ 125mm時為36度; >125mm時為38

缺點1.不能保證準(zhǔn)確的傳動比；2.外廓尺寸較大，傳動效率低 [1]  ?；鶞?zhǔn)長度編輯當(dāng)三角帶繞皮帶輪轉(zhuǎn)動彎曲時，其長度和寬度均保持不變的層面稱為中性層。相鄰兩根V帶上部內(nèi)側(cè)各有一段垂直面，使連接層與帶輪外圓表面有足夠的空間，可避免連接層與帶輪發(fā)生摩擦及由于帶輪外圓不規(guī)則而頂住或撕開連接層，并可容納雜物。在規(guī)定的張緊力下，沿三角帶中性層量得的周長稱為基準(zhǔn)長度，又稱公稱長度。它主要用于帶傳動的幾何尺寸計算和三角帶的標(biāo)記，其長度已標(biāo)準(zhǔn)化。另外國內(nèi)三角帶的長度，還有用內(nèi)周長和外周長表示的。