道岔鋪設(shè)：對(duì)岔位路基面進(jìn)行檢查整修。若為鋪設(shè)砼枕道岔，應(yīng)預(yù)鋪≮20cm厚的道碴；對(duì)運(yùn)到位的道岔及配件要按照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真核對(duì)，并分別堆放；岔枕要按根 丈量長度，將長度標(biāo)示在岔枕上分別垛碼。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌面高低、內(nèi)錯(cuò)差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。直線目視直順，用10米弦測(cè)量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測(cè)量相鄰正矢差：半徑50米以上時(shí)不超過2mm,半徑50米以下時(shí)不超過3mm。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測(cè)量不超過10mm；將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算。傾斜絞車道不超過15mm。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。在不影響軌道設(shè)計(jì)強(qiáng)度條件下，可成段鋪設(shè)與沒計(jì)不同類型的軌枕。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m；鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類堆置在相應(yīng)工段的生產(chǎn)線兩側(cè)，并在生產(chǎn)過程隨時(shí)補(bǔ)充。困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對(duì)裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對(duì)稱位置?？s短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對(duì)式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對(duì)使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時(shí)調(diào)整抵消，累計(jì)不得大于15mm。在曲線起訖點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓中點(diǎn)和圓緩點(diǎn)、道口中心點(diǎn)、道岔中心點(diǎn)及岔頭、岔尾點(diǎn)，均應(yīng)釘設(shè)帶釘?shù)闹袠丁?