系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脈沖充放電功能、循環(huán)測試功能、并且具有不同級別的保護(hù)預(yù)警功能，自動保存測試數(shù)據(jù)并生成分析報表，可繪制多種測試參數(shù)曲線（電壓、電流、溫度曲線）。模塊化的設(shè)計使用戶可根據(jù)需求挑選適合自身測試需求的儀器來搭建自動化的測試平臺，如此為系統(tǒng)的架構(gòu)提供了更大的彈性與可擴(kuò)展性。電池充放電測試系統(tǒng)專門用于各種動力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級電容、氫燃料電池等）進(jìn)行性能檢測，能夠模擬電動汽車對電池組的各種等效工況要求。

測試過程突然停電或長時間不用，主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會丟失?？杀４?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測數(shù)據(jù)；用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。蓄電池可以將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能而儲存起來，在用電時再將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，是一種供電方便、安全可靠的直流電源?？梢宰鳛槭须娭袛鄷r的備用電源，因此一直在電力、通信系統(tǒng)得到了十分廣泛的應(yīng)用。

 充放電電流的大小常采用充放電倍率來表示，即：充放電倍率(C)=充放電電流(mA)/額定容量(mA˙h)，如額定容量為1000 mA˙h的電池以500 mA的電流充放電，則充放電倍率為0.5 C。模塊化的設(shè)計使用戶可根據(jù)需求挑選適合自身測試需求的儀器來搭建自動化的測試平臺，如此為系統(tǒng)的架構(gòu)提供了更大的彈性與可擴(kuò)展性。實(shí)時在線監(jiān)測單模塊內(nèi)阻,電壓及溫度?？煞治鰡误w電池的交流內(nèi)阻和電池包的直流內(nèi)阻。測量溫度取決于用戶所選擇的熱電偶型號。