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天津WP蝸桿減速機銷售的行業(yè)須知

發(fā)布時間:2020-09-05 11:34  

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嘉誠機電設備有限公司是一家專業(yè)生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業(yè),致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動方案。

減速機結合面滲漏。

表現(xiàn)在減速機箱體結合面、軸承端蓋處的滲漏油現(xiàn)象,主要是結合面密封墊片或密封膠料涂抹工藝出現(xiàn)紕漏;檢修工藝不當,在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等均會引起漏油,在加強裝配工藝要求后是可以避免。




嘉誠機電設備有限公司主導產品為RFKS系列齒輪減速機,WP系列、NMRV系列蝸輪減速機和SWL系列蝸輪絲桿升降機,其中WP系列蝸輪減速機全球銷量連續(xù)多年名列前茅嘉誠機電設備集蝸桿、齒輪減速機研發(fā)、生產、銷售于一體,產品面向食品、皮革、紡織、石油、包裝、風能、太陽能發(fā)電、海洋裝備等重要領域


當兩半從動齒輪中有一個過盈量不合理時,在正扭矩發(fā)生的軸向分力效果下向外移動,在負扭矩效果下向內移動。假如只要正扭矩效果,沒有負扭矩效果也不會發(fā)生竄軸。

當齒輪向外移動時,人字齒輪對中線也向外移動;當齒輪向內移動時,人字齒輪對中線也向內移動,然后造成竄軸。

當兩半從動齒輪中有兩個過盈量不合理時,在正扭矩發(fā)生的持平軸向分力效果下,會使兩半從動齒輪一起向外移動;在負扭矩效果下,會使兩半從動齒輪向內移動。

只有在兩半從動齒輪向外和向內的移動速度和移動間隔不等時,才會使人字齒輪對中線發(fā)生變化,發(fā)生竄軸。

假如兩半從動齒輪移動速度和移動間隔持平時,或只要正扭矩效果而沒有負扭矩效果時也不會發(fā)生竄軸現(xiàn)象。





齒輪磨損

1、原因分析:

①缺油;

②潤滑油中混有磨損下的金屬屑,也將引起齒面磨損;

③齒輪材料不符合要求,造成非正常磨損;

④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在;

⑤熱處理硬度不夠或沒有進行熱處理;

⑥齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求;

⑦圓弧齒輪對中心距的誤差敏感性很大,特別是中心距的正向誤差,不僅降低了輪齒的彎曲強度,而且還增加了滑動磨損。




減速機漏油

1、原因分析

漏油方式有多種,但常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油,尤其是主動軸密封圈處漏油為嚴重。除上述幾種情況外,還有以下3個漏油部位。

a.沿減速機合箱面處漏油;

b.沿減速機上面的視孔蓋處漏油;

c.沿減速機底部的放油孔處漏油;

視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。

個別減速機在組裝合箱時,合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發(fā)生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是減速機經過一段時間使用之后,殼體發(fā)生變形,造成合箱面不平,貼合不緊而發(fā)生漏油。