改裝輪轂需要注意哪些參數(shù)

1、偏距

也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。

2、直徑和寬度

直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超1速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級(jí)為比原廠大1寸為好，zui多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車輪的大小和升級(jí)前差不多。

越野車的動(dòng)力改裝也一般的車輛不太一樣，小車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝目的是為了競(jìng)速，改裝時(shí)考慮功率多一些，改裝方法主要是以渦輪增壓或者機(jī)械增加等手段為主，而越野車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩參數(shù)更看重，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩。從根本上講，能顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩的方法只有更換大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們國(guó)家目前法律是不允許車主擅自更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，因此這方面能夠做的工作就比較少了。

避震升高永遠(yuǎn)都是越野車逃不過(guò)的話題，而升高的同時(shí)也就意味著避震器和彈簧的更換，不管您選擇油簧避震還是氮?dú)獗苷?，我們都建議您將升高的幅度控制在2英寸之內(nèi)。因?yàn)榇蟛糠智皹蚪Y(jié)構(gòu)因車身升高后會(huì)改變轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角，尤其是獨(dú)立懸掛還會(huì)直接影響到車輪外傾。，而2英寸的升高并不會(huì)對(duì)選廠數(shù)據(jù)產(chǎn)生過(guò)大的改變，不管是從經(jīng)濟(jì)性還是穩(wěn)定性的角度來(lái)看，這都是的選擇。