締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣,沒有任何的不同之處

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣，沒有任何的不同之處，硬要說(shuō)有，也就是車門上的“DX”或“GX”變成了“EX”，可不像純電動(dòng)的乘用車做個(gè)藍(lán)色車標(biāo)去點(diǎn)綴不同。單排駕駛室在整車長(zhǎng)度有限的情況下讓貨箱做到了更大化，3.6米長(zhǎng)度貨箱與一般藍(lán)牌排半駕駛室輕卡的貨箱長(zhǎng)度差不多，3.6x1.75x1.75m貨箱總?cè)莘e11立方米，用于城市配送比面包車更能裝，受益于新能源車身份，完全無(wú)懼城市限行。

三幅式方向盤設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀

三幅式方向盤設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，可以看到有預(yù)留多功能鍵模塊，可以進(jìn)行選裝。在3、9點(diǎn)握手位置采用防滑處理，表面帶了顆粒設(shè)計(jì)，能夠增加手與方向盤的摩擦力。炮筒式儀表盤很適合追求運(yùn)動(dòng)感的年輕用戶，在外觀上的造型也更加靠攏乘用車，不僅能夠起到遮擋光線、看清數(shù)字的作用，在外觀上更是有型不少。中間配備的彩色儀表盤，可顯示車輛多種信息，幫助駕駛員時(shí)刻觀察車輛狀況。

后橋鋼板彈簧使用了六片主鋼板三片副鋼板,承載力得到保障

后橋鋼板彈簧使用了六片主鋼板 三片副鋼板，承載力得到保障，空車時(shí)舒適性也還算不錯(cuò)。后橋使用了高承載力后橋，配合上多片簧設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車能拉更多的貨。來(lái)到車身右側(cè)，分別布置了油箱以及燃油濾清器，油箱使用了復(fù)合材料，容量為六十升，對(duì)于締途DX的定位來(lái)說(shuō)完全能夠滿足需求，減少進(jìn)站頻率?？赡苡锌ㄓ褧?huì)問，這臺(tái)車為什么沒有看見尿素罐？實(shí)拍車型為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，得益于錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR DPF后處理路線，所以締途DX不用添加尿素也能達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，省去了添加尿素的煩惱，也能節(jié)省一部分開支。