選車（高空作業(yè)平臺車）必看的方面

高空作業(yè)平臺性價比評估的方面

(1)整體巨型化：從近年來有關高空作業(yè)車技術與設備的展覽會可以看到，高空作業(yè)車作業(yè)范圍不斷加大、起升高度不斷增加、載重量進一步加大，許多國外公司均推出了50m以上高空作業(yè)平臺車，其結構不斷優(yōu)化創(chuàng)新，整車布局更加合理緊湊，例如國際的高空作業(yè)車生產廠商生產的HLA104m混合臂式高空作業(yè)車，較大作業(yè)高度達到 104m，其臂架結構由兩級伸縮臂加一節(jié)飛臂構成，液壓及電器系統布置在臂架內部充分的利用了臂架的內部空間，也讓整個臂架顯得更加美觀，支撐系統采用前后兩級水平伸縮支腿，不僅增大了工作范圍，承載能力也得到大幅提升。

(2)功能多樣：隨著高空作業(yè)車的不斷發(fā)展，應用領域的不斷擴大，功能相對單一已經成為制約高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展的絆腳石，因此未來的高空作業(yè)車將集多功能于一身，比如：平臺設計成可拆卸的結構，將臂端更換成吊鉤就可以作為起重機使用，除配備常規(guī)的消防水泵、消防液罐外，還可以在工作平臺上配置別的輔助裝置(例如高空逃生裝置、攝錄裝置、探照燈以及其他的搶險救援裝備等)，實現一車多用，充分開發(fā)高空作業(yè)車功能，節(jié)約資源。

剪叉式升降平臺自身特點

剪叉式高空作業(yè)平臺具有較好的穩(wěn)定性及較高的承載力,這與其特有的剪叉式結構是分不開的，此外其還具有噪聲小、行程大和安裝空間小等諸多優(yōu)點。剪叉式系列產品具備承載能力強、操作靈活方便、安全可靠等優(yōu)點，此外車身外型優(yōu)美，操作靈活，具備自行走、 轉向等功能。

剪叉式高空作業(yè)平臺延伸部分承重與非延伸部分承重完全一樣。以12米剪叉是升降平臺為例，其延伸部分載荷也能達到700KG！這個特點將帶給使用者一個優(yōu)勢；

剪叉式高空作業(yè)平臺已被廣泛應用于生產和生活當中。剪叉式高空作業(yè)平臺結構分析的基礎上，對其進行了受力分析，并構建了力學模型。以液壓缸較大推力為目標，尋求到影響其大小的關鍵參數。

在如今高速發(fā)展的社會，高空作業(yè)車出租行業(yè)日漸盛行，高空作業(yè)車已經帶入工程建設，園林維修，路燈安裝等高空作業(yè)的行業(yè)里。作為一家高空作業(yè)車出租商，我們更了解高空作業(yè)車，下面為大家分析高空作業(yè)車幾大優(yōu)勢。

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往海內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

(2)高空作業(yè)車帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了中心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，公道設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

(3)高空作業(yè)車多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。