熱管受熱側(cè)吸收廢氣熱量，并將熱量傳給管內(nèi)工質(zhì)（液體），工質(zhì)吸熱后以蒸發(fā)與蒸騰的形式轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝?，蒸汽在壓差作用下上升至熱?cè)，同時(shí)凝結(jié)成液體放出汽化潛熱，熱量傳給放熱側(cè)的冷流體，冷凝液體依靠重力回流到受熱側(cè)，如此反復(fù)快速循環(huán)，把熱端的熱量不斷地傳遞給冷端，達(dá)到換熱的目的。由于熱管內(nèi)部抽成真空，所以工質(zhì)極易蒸發(fā)與沸騰，熱管啟動(dòng)迅速。熱管在冷、熱兩側(cè)均可裝設(shè)翅片，以強(qiáng)化傳熱。

當(dāng)翅片的傳熱面積增加一倍時(shí)，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個(gè)折扣，一般為(0.9-0.7)，而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。這說(shuō)明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟(jì)性就下降了。

如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問(wèn)題，而且清灰困難。

翅片太高太密，會(huì)增加工藝難度，提高加工成本。對(duì)1米長(zhǎng)的管子而言，設(shè)增加翅片以后的總傳熱面積為A，未增加翅片時(shí)的光管面積為A0，則A/A0即為面積擴(kuò)大的倍數(shù)，稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適，要由應(yīng)用條件和優(yōu)化設(shè)計(jì)確定。 一般，工程上應(yīng)用的翅片管，其翅化比在5—12之間；而在空調(diào)、空冷行業(yè)，其翅化比在15—22之間。

本發(fā)明涉及導(dǎo)熱設(shè)備領(lǐng)域，是一種超導(dǎo)熱管及其傳熱介質(zhì)。解決現(xiàn)有技術(shù)中超導(dǎo)熱管容易腐蝕，耐壓性差，使用壽命低等問(wèn)題，提供一種超導(dǎo)熱管及其傳熱介質(zhì)，該超導(dǎo)熱管包括真空導(dǎo)熱管，傳熱介質(zhì)，所述傳熱介質(zhì)位于真空導(dǎo)熱管內(nèi)。

可消除導(dǎo)熱死區(qū)。水及其它液體工質(zhì)在高溫相變過(guò)程中和母管金屬有不同形式的化學(xué)反應(yīng)，如水熱管內(nèi)就易產(chǎn)生氫氣等不凝氣體，從而在熱管上部形成導(dǎo)熱死區(qū)，影響傳熱效果，而超導(dǎo)介質(zhì)熱管不存在此問(wèn)題。

安裝方便，不受安裝位置限制。一般熱管必須依靠重力實(shí)現(xiàn)液體的循環(huán)(稱重力式熱管)。超導(dǎo)熱管可任意安裝，只要有溫差就可傳熱。

熱管換熱設(shè)備較常規(guī)設(shè)備更安全、可靠，可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。這一特點(diǎn)對(duì)連續(xù)性生產(chǎn)的工程，如化工、冶金、動(dòng)力等部門具有特別重要的意義。常規(guī)換熱設(shè)備一般都是間壁換熱，冷熱流體分別在器壁的兩側(cè)流過(guò)，如管壁或器壁有泄漏，則將造成停產(chǎn)損失。由熱管組成的換熱設(shè)備，則是二次間壁換熱，即熱流要通過(guò)熱管的蒸發(fā)段管壁和冷凝段管壁才能

傳到冷流體，而熱管一般不可能在蒸發(fā)段和冷凝段同時(shí)被破壞，所以大大增強(qiáng)了設(shè)備運(yùn)行的可行性。