破碎錘的操作指南

注意事項

駕駛室前要裝上碎片防護罩裝置，防止作業(yè)時飛來的碎塊造成傷害。

在作業(yè)期間，所有現(xiàn)場人員包括挖機司機都必須戴上耳塞及口罩。

司機應坐在座椅上操作破碎錘，只有在挖掘機/裝載機與破碎錘狀態(tài)均正常時才可以破碎錘。

若有人進入作業(yè)危險區(qū)域時，應立即停止破碎錘的作業(yè);因為相對挖掘作業(yè)而言，破碎錘作業(yè)時，人員很容易被飛迸出的碎塊擊中。

用破碎錘作業(yè)時，操作挖掘機/裝載機應遵守挖掘機/裝載機制造廠家的安全操作規(guī)定。確認使用安裝完好、調試正常的破碎錘。

醉酒或服藥有反應的情況下不要操作破碎錘。

當脫開彎背進行維護及檢修時，應確保工況穩(wěn)定并放低工作裝置。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質量打下堅實的基礎!8、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機大泵損壞的頻率更高分析：因為灰塵容易順著鋼釬進入破碎錘缸體內，導致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

破碎錘釬桿漏油嚴重？先別扔還能用

對于破碎錘釬桿，只要是打過錘的機手都不陌生，該部件屬于消耗品，磨損嚴重后無法修復只能換新，而且作為破碎錘的‘前鋒大將’，一個釬桿的價格并不便宜，換一次至少要上千元。

故障現(xiàn)象

故障現(xiàn)象并不復雜，機手肉眼就可以發(fā)現(xiàn)，基本上都是釬桿及前端蓋處漏油嚴重。

檢查過程

拆檢釬桿發(fā)現(xiàn)損壞，進一步拆檢破碎器總成發(fā)現(xiàn)活塞頭部的主密封上夾雜一釬桿破損時殘留的鐵銷，致使唇邊變型釬桿有異常磨損。

2 、另一個重要原因是釬桿的異常磨損是操作手在作業(yè)時釬桿的擺放與破碎物不垂直，且長時間如此操作造成的。

處理方式

1、針對文中的挖掘機損壞情況，需要更換活塞主密封，鑒于釬桿的磨損并不算嚴重，所以損壞的釬桿還可以繼續(xù)使用。

通體螺絲，一般用12.9級的合金結構鋼來生產(chǎn)，通體螺絲是固定破碎錘上中下缸體的重要部件，如果螺絲松動或斷裂時會造成活塞和缸體打擊時不同心而拉缸，一般來說通體螺絲是合金結構鋼調制制作而成，不管是延伸率還是屈服強度都能達到碳鋼所達不到的標準，這樣即使是在高強度的工作環(huán)境下依然能保持有較高的韌性和強度，而現(xiàn)在市場上為了追求利益大化，很多新破碎錘組裝廠家用的都是碳鋼調制或不調質生產(chǎn)的螺絲來組裝破碎錘，這樣做的危害就是螺絲的扭矩達到了，但是只要一干活產(chǎn)生振動，很快就又松了，特別是在礦山工作強度比較大的地方，幾個小時就還要再緊，而且是惡循環(huán)，反反復復緊過幾次以后延伸率達到極限就斷裂了，而正規(guī)大廠生產(chǎn)的螺絲一次緊固達到標準值以后，就不會松動，一般1個月檢查一次。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulicbreaker)，日本、韓國多用此術語。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質量打下堅實的基礎!并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘是通過液壓系統(tǒng)促使活塞往復運動作功，輸出打擊能來進行工作的。破碎錘常見的故障有不打擊、打擊斷斷續(xù)續(xù)、打擊頻率低，打擊無力、其中液壓破碎錘不打擊或打擊斷續(xù)的情況為常見，一般有三種情況：

一、沒有足夠的高壓油流進破碎錘內部而不打擊。

原因：管路堵塞或損壞；沒有足夠的液壓油。

處理措施為:檢查修理配套管路；檢查供油系統(tǒng)。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質量打下堅實的基礎!常用炮頭的結構：炮頭的結構主要分為三大塊：上缸體(氮氣室)、中缸體(油缸)、下缸體，三者通過四根通體螺栓進行連接?！捌焚|弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！