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發(fā)布時間:2021-06-08 04:58  
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立體車庫
家用立體車庫
適用場合:適用于個人,別墅,小區(qū)樓下,地下停車庫等。
運行原理:此家用車庫一層沒有載車版,駕駛員可直接移入一層車庫中; 設(shè)備的二層載車板只可上下升降。下層為自走式汽車停放區(qū),并排設(shè)置兩個停車位,汽車停在地面上,車位方向與通道垂直。當(dāng)車輛需要停放在二層時,二層升降電機啟動,將二層載車板放到地面;駕駛員將車輛開到二層載車板上離開,二層升降電機啟動,將二層載車板及車輛提升到一定高度停止。
垂直循環(huán)立體車庫土建設(shè)計應(yīng)根據(jù)建設(shè)場地的地質(zhì)勘探報告進行基礎(chǔ)設(shè)計,當(dāng)設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于主體建筑物時,要向土建方提交設(shè)備的靜載、動載和振動荷載情況??拐鸷惋L(fēng)載應(yīng)按當(dāng)?shù)氐囊笤O(shè)計。2設(shè)備內(nèi)所有布線都必須采用鍍鋅線槽按國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)走線,無法采用鍍鋅線槽地方采用KBG金屬軟管敷設(shè),不得直接露或者采用PVC管線走線,保證設(shè)備管線安全、美觀。車庫門前應(yīng)有足夠的空地供汽車出入,如空地不夠,可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤,但也必須滿足空地的邊緣距車庫門少8m的距離。根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則,單套垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備的存容量為5~50輛。單車進(出)時間對存容量不大于10的小型設(shè)備,此時間不大于90s;對存容量大于10至50的中、大型設(shè)備,此時間不大于180s。
無避讓立體車庫運行原理:該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過程。司機開車進入,停車到位,拉手剎,下車走出車庫,用IC卡在車庫出口處晃一下IC卡,車庫單元門自動關(guān)閉。特點:無避讓立體車庫對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方便。
立體車庫雖然歷經(jīng)十多年的發(fā)展,但立體車庫在我國仍處于起步階段,特別是當(dāng)前還有不少問題,制約著民間資本進入立體停車場建設(shè)領(lǐng)域。比如,想投資立體停車庫,或是將自有土地“平改立”,須應(yīng)對繁瑣的審批程序,導(dǎo)致不少投資者望而卻步。立體停車庫是解決這一問題的方式,隨著技術(shù)的革新與進步,各立體停車設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)積極準(zhǔn)備,建設(shè)創(chuàng)新型立體停車庫,成為未來的重要供應(yīng)商。同時,項目選址也曾遭到居民反對,原因主要是影響采光、尾氣污染、安全隱患、破壞綠化等。有的地方立體停車庫雖然緩解了停車難的問題,能否贏利卻成了新問題。而資本的本質(zhì)是逐利的,如果項目投資風(fēng)險大,往往導(dǎo)致民間投資缺位,難于推動立體停車庫的增量建設(shè)。