四季機油/潤滑油怎么選/潤滑油廠家代理

    選對潤滑油，無懼夏季“烤”驗；  炎炎夏日，熱浪滾滾，是時候給愛車換換潤滑油了?，F(xiàn)在，帝航潤滑油小編就來分享一下夏季選擇潤滑油的技巧，讓你的愛車無懼夏日高溫，持續(xù)保持高傚性能。

   我們都知道，發(fā)動機處于工作狀態(tài)時，溫度也會不斷升高，加上環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機會面臨更加嚴(yán)酷的“烤”驗，這種狀況很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì)，粘度下降，失去潤滑功能。所以夏季更要保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)能正常工作，避免發(fā)動機高溫過熱。潤滑油代理加盟/潤滑油廠家招商/機油代理其次有實力的潤滑油廠家資金方面相對而言都比較強勢，作為潤滑油代理商，如何去套用廠家的資源及活市場同樣關(guān)鍵。  所以帝航潤滑油小編提醒您，應(yīng)選用多級油，如：15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，同時要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損，要及時補充。

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      不管氣溫如何攀升，只要正確掌握了選擇機油的技巧，相信你也能享受到同樣的駕車樂趣。

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     機油，全稱發(fā)動機潤滑油。機油對發(fā)動機還有防銹防蝕、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩沖等作用。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油的整體性能。汽車機油也相當(dāng)于汽車的血液，你要換不好就打不著車，這可不是帝航小編危言聳聽?，F(xiàn)在，越來越多的車主認(rèn)識到了機油的重要性，但是對機油的正確使用卻知之甚少，并且對于汽車機油也有一定的誤區(qū)，那我們看看誤區(qū)到底有多少！

粘度越高的機油使用時間長

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　　  有的車主認(rèn)為要機油的粘度會隨著使用時間而不斷下降，因而認(rèn)為粘度越高的機油使用時間越長，這是一種誤解。但是如果不具有滿足這些油膜厚度的條件，例如當(dāng)相對流速不足、粘度不足或負(fù)載過大時，會發(fā)生什么情況呢。機油的使用時間與汽車發(fā)動機的工況如性能、磨損程度、行駛的道路與環(huán)境條件有關(guān)，同時與機油的質(zhì)量等級以及機油中抗磨劑、抗高溫氧化添加劑有關(guān)，而與機油的粘度無關(guān)。

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 換機油看里程和保質(zhì)期誰先到為準(zhǔn)

     正常情況下，車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)同樣，如果與氧氣接觸，則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，特別是在有陽光照射的環(huán)境下，導(dǎo)致添加劑變質(zhì)，大幅降低了機油的抗養(yǎng)化性，清潔性等特性。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期的里程也應(yīng)該進行更換。

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機油變黑就換

      很多時候，我們會注意到發(fā)動機的機油變黑了，這是不是就意味著機油已經(jīng)變質(zhì)了呢？雖然發(fā)動機機油在高溫條件下工作是比較容易發(fā)生氧化反應(yīng)導(dǎo)致變質(zhì)，但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，機油變黑不一定就是氧化變質(zhì)了。機油變黑還有兩個原因：添加新機油后，以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中，不用多長時間，機油也會變黑。潤滑油廠家批發(fā)/知名潤滑油/潤滑油排行機油牌號不合適不同的發(fā)動機需要添加不同牌號的機油，同一型號的發(fā)動機在不同的季節(jié)也應(yīng)選用不同牌號的機油。

   帝航小編今天就介紹到這，帝航公眾號以后會推出更多的汽車保養(yǎng)知識，接下來會一一介紹，感謝大家長期以來對帝航石化的信賴與支持，希望您持續(xù)關(guān)注帝航潤滑油。

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3，維修不當(dāng)引起的磨損

     氣缸套安裝位置不當(dāng)。在安裝氣缸套時，若存在安裝誤差，氣缸中心線和曲軸軸線不垂直，會造成氣缸套非正常磨損。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。 連桿銅套孔偏斜。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會造成氣缸套非正常磨損。

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     連桿彎曲變形。由于飛車事故或其它原因，受撞擊的連桿會產(chǎn)生彎曲變形，若不及時校正而繼續(xù)使用，也會加速氣缸套的磨損。潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)開封后，剩余潤滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆”。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動機因燒瓦等原因，會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時校正而繼續(xù)使用，同樣會加速氣缸套磨損。