防凍液選購須參照這些原則

防凍液選購須參照這些原則 (1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應(yīng)選擇在當?shù)丨h(huán)境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當?shù)貧鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。 (2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內(nèi)引進生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應(yīng)選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。 (3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩(wěn)定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調(diào)制達到節(jié)約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權(quán)用型的防凍液。 (4)一般應(yīng)選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液的是防銹蝕。所以宜選用產(chǎn)品，這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。 (5)選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液。 防凍液應(yīng)對橡膠密封導(dǎo)管無溶脹和侵蝕等副作用。

汽車保養(yǎng)小常識,多知道一些沒壞處

現(xiàn)在年輕人擁有家庭小轎車的越來越多，因為工作比較忙的關(guān)系，許多年輕人不太了解汽車的機器性能， 其實有些小常識費不了您多少時間，而且對車非常有好處。對您而言汽車保養(yǎng)小常識，多知道一些沒壞處。 　　冬天已經(jīng)來臨，此時您非常有必要對您的愛車進行一次防凍液的的檢查，其實防凍液的多少很容易查看。 　　在一塊平穩(wěn)的路面，打開前機器蓋子，很容易看到防凍液罐的位置，而且防凍液的刻度非常明顯。但查看需等發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后。因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時防凍液的水平會多少有些變化，不容易準確。 　　正常情況：防凍液的高度應(yīng)在與點之間，如防凍液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。測試冰點對我們來說有點難，因為我們沒有專業(yè)的工具，所以需要到維修站去做專項測試。

關(guān)于車用防凍液低汽車在嚴寒地區(qū)

車用防凍液廠家講解關(guān)于車用防凍液低汽車在嚴寒地區(qū)冬季野外停放時，夜間地面氣溫有時會降到-40”C以下。要保證水箱及冷卻系統(tǒng)管路不被凍裂，防凍液應(yīng)在此溫度下不結(jié)冰或凝固，以免發(fā)生體積膨脹，同時亦保證隨時可以啟動汽車，投入使用。 比熱要高、熱傳導(dǎo)性好防凍液主要用來冷卻發(fā)動機部件，以免發(fā)生過熱，因此它的比熱要高。水的比熱是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比熱是2.72J／kg·℃。在同樣循環(huán)量下，水從發(fā)動機中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多，因此水是比較理想的冷卻劑。 對金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕發(fā)動機冷卻水系統(tǒng)有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應(yīng)對這些金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕。 車用防凍液廠家 柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。同時，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。

防凍液只是冬天才使用,并不是這樣

防凍液是啥？ 其實防凍液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質(zhì)，主要作用是給發(fā)動機降溫。許多人認為防凍液只是冬天才使用，其實并不是這樣。 簡單來說 這是一種冬天防凍 夏天防沸的神奇液體 防凍液的分類 按冰點可分為：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰點表示液體結(jié)冰時的溫度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標； 按醇類型可分為：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等； 按緩蝕劑分為：無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。