齒輪裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致工作條件惡化。當(dāng)一對(duì)嚙合的齒輪軸不平行時(shí)，只會(huì)有齒寬的一端接觸，或發(fā)生齒輪的直線偏差，使齒輪上的載荷在齒寬方向上不均勻，動(dòng)態(tài)扭矩不能順利傳遞。這種情況被稱(chēng)為“一端接觸”，這將導(dǎo)致部分牙齒過(guò)度負(fù)荷，可能導(dǎo)致牙齒裂開(kāi)。

    對(duì)于高速重載齒輪，潤(rùn)滑不良會(huì)造成齒面部分過(guò)熱，造成變色、粘接等故障。潤(rùn)滑不良的原因有很多。除油路堵塞、注油孔堵塞外，潤(rùn)滑油內(nèi)進(jìn)水、潤(rùn)滑油變質(zhì)、油溫過(guò)高均可造成齒面潤(rùn)滑不良。摩托車(chē)齒輪廠家

組成減速器的齒輪分為斜齒輪和正齒輪。為什么許多減速器的齒輪是傾斜的?我們可以通過(guò)比較得出原因。

    1.與直齒輪相比，斜齒輪減速器的軸的位置更加自由。例如，帶斜傘齒輪的差動(dòng)傳動(dòng)軸不必與后橋在同一水平面上，如果是直傘齒輪，則需要。摩托車(chē)齒輪廠家

    2.減少噪音。如果減速器采用斜齒，在相同的速度下，其噪聲比直齒要低得多。原因是減速器螺旋齒的表面首先是點(diǎn)接觸，然后過(guò)渡到表面接觸，點(diǎn)接觸。正齒輪是表面和直線之間的接觸面。螺旋齒的過(guò)渡更順滑。因此，接觸點(diǎn)的突然變化所產(chǎn)生的噪聲要比平齒的噪聲小得多。

    斜齒輪具有較大的重合度，同時(shí)有大量的齒進(jìn)入嚙合。減少?zèng)_擊和噪音，使傳動(dòng)更加穩(wěn)定，能承受高速重載。

    在加工過(guò)程中，避免切削的小齒數(shù)很小。對(duì)應(yīng)的齒輪要小，所以當(dāng)傳動(dòng)副的傳動(dòng)比相同時(shí)，采用斜齒輪的減速器體積要小。摩托車(chē)齒輪廠家

    方便生產(chǎn)。在圓柱毛坯上用滾齒機(jī)可加工出一套相同面寬、不同面寬的斜齒輪減速器，并可根據(jù)客戶的需要切割成不同的面寬。