一、結構與原理1、結構

限矩型液力偶合器是一種應用廣泛的通用液力傳動元件。它置于動力機與I作機之間傳遞動力。典型的限矩型液力偶合器機構由對稱布置的泵輪與渦輪及主軸、外殼等構件組成。與變頻器相比，能有效延長傳動系統各主要部件（如軸承，密封等）壽命。外殼與泵輪通過螺栓聯接，其作用是防止傳動介質外溢。輸入端(與泵輪固定聯接)與輸出墻(與渦輪固定聯接)分別與動力機和工作機相聯接。

調速型永磁耦合器

永磁調速器由導體盤、磁體盤和調速裝置三部分組成。控制系統通過對調速裝置的指令控制可在線調整導體盤與磁體盤的間隙，實現負載流量、壓力的調整。

技術參數：

轉速范圍：0～3000r/min

適配電機功率:4.0～3000KW

轉矩范圍：40～24650N·m

工作溫度范圍：-40～100℃

傳遞效率：96～99%

氣隙調節(jié)范圍：3mm～40mm

滑差：1～4%

安裝精度：< 1 mm

節(jié)能效率：20%以上

永磁耦合器主要優(yōu)勢：

永磁耦合器主要優(yōu)勢，永磁耦合器是透過氣隙傳遞轉矩的革命性傳動設備,電機與負載設備轉軸之間無需機械連結,電機旋轉時帶動導磁盤在裝有強力稀土磁鐵的磁盤所產生的強磁場中切割磁力線，因而在導磁盤中產生渦電流(Eddy Current),該渦電流在導磁盤上產生反感磁場，拉動導磁盤與磁盤的相對運動，從而實現了電機與負載之間的轉矩傳輸。一、結構與原理1、結構限矩型液力偶合器是一種應用廣泛的通用液力傳動元件。

永磁耦合器由四個部件組成：

     永磁轉子:鑲有永磁體(強力稀土磁鐵)的鋁盤,與負載軸連接

     導磁轉子:導磁體盤(銅或鋁), 與電機軸連接

     氣隙執(zhí)行機構:調整磁盤與導磁盤之間氣隙的機構

     轉軸連接殼與緊縮盤:以緊縮盤裝置與電機及負載軸連結

     從上面的原理圖中看出，電機與負載之間的扭矩傳輸，不同于常規(guī)的硬機械連接方式，是通過氣隙連接的，它不僅可以通過調整氣隙實現轉速調整，還帶來很多其它調速方式所不具備的優(yōu)點。

     安裝于系統中，永磁調速器可響應于過程信號。壓力、流量、液位、或其它過程控制信號被控制系統接收和處理，然后提供到永磁調速器的執(zhí)行器。該執(zhí)行器調整氣隙，從而調整負載速度以滿足控制要求。