托盤雖然只是一個小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。

本實用新型屬于貨物裝卸工具，特別涉及一種新型適合復合肥裝卸用的強度好耐磨損的柔性軟托盤。

【背景技術】

[0002]目前，市場通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤，木制托盤，塑料托盤，復合材料托盤以及紙制托盤，這些托盤都為硬質性、沒有靈活性、成本高、維修費用高、不能回收再利用。

[0003]中國專利CN202016622U公開了一種柔性集裝軟托盤，將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤底的底部，形成四個吊環(huán)，每個吊環(huán)的中部固定有控制環(huán)，控制環(huán)上滑動連接有綁扎活扣帶，綁扎活扣帶與對角綁扎活扣帶相連，每個吊環(huán)的中部固定有保護套。這樣的軟托盤解決了現(xiàn)有托盤硬質性，沒有靈活性，成本高的問題，但是我們知道，復合肥在裝卸時，都是包裝成一小袋(100斤一袋)，為了提率，一般都采用將四袋復合肥平鋪在軟托盤底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式，在吊裝貨物時，重力往往集中在軟托盤的中心，向中心擠壓，這樣呈“#”排布的軟托盤，在中心沒有保護，強度差，易損壞。

一種包裝托盤，包括盤底I及盤壁2，盤壁2環(huán)置于盤底I上，形成內

置空腔。防滑凹槽3位于盤底I的底部中心，自盤底I底部由外向內、向上延伸形成。在取放包裝托盤時，可以將手指伸進此防滑凹槽內，增加托盤的防滑功能。所述防滑凹槽3的槽底4與盤壁5的上口沿邊設計為同一高度。在包裝食品時，托盤蓋蓋住托盤上口沿邊，同時與防滑凹槽底部緊密貼合，增加了整個包裝托盤的強度。在盤底I還設有縱橫交錯的加強筋5，增加包裝托盤底部的強度。本實用新型 結構簡單，操作方便、可靠。

權利要求1.一種包裝托盤，包括盤底(I)及盤壁(2)，其特征在于:自盤底(I)底部中心由外向內、向上設有防滑凹槽(3)。

2.根據(jù)權利要求1所述的包裝托盤，其特征在于:所述防滑凹槽(3)的槽底(4)與盤壁(2)的上口邊沿位于同一高度。

1）托盤規(guī)格標準化

托盤包裝標準化不僅在于托盤的尺寸標準化上,還包括對 托盤的各性能參數(shù)的標準化,以及檢測標準等。

托盤標準化是提高物流作業(yè)效率與效益的必要條件。托 盤的規(guī)格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有著制約 關系,它們的規(guī)格相互協(xié)調,托盤包裝運輸系統(tǒng)才能合理化。 貨架與運輸車輛的尺寸規(guī)格之間沒有直接對應的關系,但是它 和托盤有匹配要求。因此,托盤標準化是確定其它物流設施首 先要考慮的因素。

效率,ISO規(guī)定了6種托盤標準,