東莞市路景交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)鐵馬，主要經(jīng)營(yíng)區(qū)，東莞鐵馬,惠州鐵馬,廣州鐵馬,深圳鐵馬,防撞柱,江門鐵馬,鐵馬廠家。5、上升時(shí)間：≤3S（秒）6、下降時(shí)間：≤1S（秒）7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。公司堅(jiān)持以人為本，主動(dòng)竟?fàn)幨钦嬲\(chéng)一慣秉承的價(jià)值觀，集體利益是企業(yè)的利益是我們?nèi)w員工處事的原則，歡迎來(lái)電咨詢！

針對(duì)目前防撞柱研究只停留于軟件分析問(wèn)題,詳細(xì)介紹研發(fā)的結(jié)構(gòu)防撞實(shí)驗(yàn)設(shè)施及利用該設(shè)施完成 的鋼管混凝土防撞柱系統(tǒng)實(shí)車碰撞試驗(yàn).試驗(yàn)用撞擊卡車加配重總重6.8t,發(fā)生撞擊時(shí)速度約12 m/s,卡車貨廂前沿未穿過(guò)碰撞前的防撞柱內(nèi)側(cè)邊緣即被完全阻止,符合規(guī)定[6]的防撞柱K4等級(jí)要求.對(duì)防撞柱進(jìn)行靜力推覆對(duì)比試驗(yàn),獲得防撞柱荷載- 撓度曲線,并據(jù)此對(duì)碰撞試驗(yàn)的能量轉(zhuǎn)換進(jìn)行分析.獲得卡車與柱狀物撞擊時(shí)卡車前部變形剛度系數(shù)及大撞擊力計(jì)算公式,并提出防撞柱的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)方法.