河道護(hù)欄

大型的橋梁上不僅有兩側(cè)的護(hù)欄，還有中央護(hù)欄，它們有著相似的功能，但卻有不同的目的， 橋梁兩側(cè)護(hù)欄：是指設(shè)置于橋梁兩邊的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出橋外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出橋外。 中央護(hù)欄：是指設(shè)置于橋梁中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。 不管是橋梁兩側(cè)護(hù)欄，還是中央護(hù)欄，其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種形式。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先要根據(jù)防掩等級(jí)要求，避免在相應(yīng)設(shè)計(jì)條件下失控車輛躍出.同時(shí)還應(yīng)綜合考慮公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)危險(xiǎn)物的特征、美觀、經(jīng)濟(jì)性.以及養(yǎng)護(hù)維修等因素。

道路護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)是可以防止機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛因錯(cuò)誤通過中央分隔帶穿越公路或進(jìn)入對(duì)向車道的交通事故。它可以保護(hù)路旁行人、建筑物、司機(jī)和乘客的安全，同時(shí)誘發(fā)司機(jī)的視線，增加乘客數(shù)量。增加交通安全，美化公路環(huán)境。

　　道路中間的護(hù)欄是梅花管護(hù)欄。梅花管護(hù)欄因立桿梅花形截面而得名。它的形狀類似于北方農(nóng)村使用的梯子。這個(gè)護(hù)欄也稱為梯子。由于其外形美觀、造價(jià)低廉，是目前道路中間常用的一種護(hù)欄。

道路護(hù)欄也可以說是一種非常常見的護(hù)欄，可以起到很好的道路安全作用。碰撞能量可以通過自變形或車輛爬升來吸收，從而地減少對(duì)乘員的傷害。因此，在道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)中，應(yīng)特別注意顏色和安全的細(xì)節(jié)。接下來小編就為大家分析一下。

　　一、色彩功能設(shè)計(jì)

　　可以說，道路護(hù)欄的顏色可以說是非常重要的，它不僅可以在***交通安全和道路暢通方面發(fā)揮很好的作用，而且可以起到很好的審美作用。現(xiàn)在顏色分為五種基本顏色：紅、藍(lán)、白、黃、黑。此外，護(hù)欄上還可以設(shè)計(jì)或配置方向、駕駛規(guī)則等多種顏色的組合，可以起到很好的提醒作用。

　二、鍍鋅設(shè)計(jì)

　　在道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)中，一層鋅涂層也非常重要。從而可以很好地延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。

　　三、結(jié)構(gòu)安全

　　在設(shè)計(jì)道路護(hù)欄時(shí)，還有一個(gè)問題需要特別注意。這就是結(jié)構(gòu)安全問題，要求其在裝配設(shè)計(jì)和制造中滿足高強(qiáng)度、高安全的要求。