集裝箱起源于半個世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱)，

同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴(yán)峻的問題。

在越來越流行的二手集裝箱改造中，如集裝箱別墅、集裝箱房等已經(jīng)成為目前主流市場上的一種趨勢了。那么關(guān)于

二手集裝箱的改造和發(fā)展歷程，各位又知道多少呢？

   二手集裝箱從原料，生產(chǎn)、加工一系列服務(wù)中，已經(jīng)形成了一條龍規(guī)模的發(fā)展模式。如寧波二手集裝箱公司經(jīng)營的

二手集裝箱、開頂集裝箱、集裝箱房屋的租借,出租已經(jīng)在市場上形成了一定的影響力。

   比如有人牛人用三個二手集裝箱自建出來一棟高大上的別墅，外觀上有很大的突破，看起來不再像集裝箱，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也和

普通居家差不多，非常適合日常家居。用集裝箱來蓋房子就是其中的一種新思路。

    二手集裝箱被稱為二手貨柜，是在一定使用年限后淘汰下來的廢舊集裝箱，集裝箱運輸?shù)膰?yán)格要求，新集裝箱的使用

年限一般在10至15年，所以會有源源不斷的集裝箱淘汰下來，特別是在經(jīng)濟影響較大的時候，對集裝箱的需求量減少，

很多公司會選擇縮短使用年限加速淘汰過程。淘汰下來的廢舊集裝箱就變成了二手集裝箱。

    二手集裝箱被廣泛應(yīng)用于集裝箱房、集裝箱別墅、集裝箱活動房等。目前市場上如寧波北侖金柜集裝箱服務(wù)有限公司推出

的寧波二手集裝箱就深受廣大客戶的青睞。在變廢為寶利用中，廣泛用于集裝箱別墅中較多。在戶外休閑公園中，被利用于

裝修后的咖啡廳、茶室、娛樂場所。

    改造后的集裝箱房堅固耐用，價格合理，集裝箱活動房作用體現(xiàn)在各個方面，在變廢為寶、資源的再次利用上發(fā)揮著巨

大的作用。

對于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對而言，艙內(nèi)要容易一些。因為集裝箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道。滑道是為了方便集裝箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導(dǎo)槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。