產(chǎn)品的安全操作

1.行駛安全

高空作業(yè)車作為車輛，必須遵守道路行駛方面的標(biāo)準(zhǔn)要求及交通法規(guī)。行駛安全包括行車前的檢查、準(zhǔn)備，行車時(shí)的注意事項(xiàng)及停車駐車時(shí)的注意事項(xiàng)。

2.行車前的檢查和準(zhǔn)備

按底盤使用要求進(jìn)行油位，水位等的檢查；燃油箱，液壓油箱油量的檢查。重點(diǎn)檢查工作機(jī)構(gòu)是否處于行駛狀態(tài)，如臂架是否落實(shí)于臂支架上、絕緣臂是否捆綁可靠、支腿是否伸出，工作斗是否有人員及物品等，以防行車時(shí)遭到破壞，也破壞了交通法規(guī)。

3.行車注意事項(xiàng)

高空作業(yè)車屬于臂架類作業(yè)類車輛，行使寬度大、車輛高度高、行車高、縱向和橫向通過(guò)性差，因此，在行駛過(guò)程中應(yīng)注意：

（1）避開(kāi)空中障礙物；

（2）轉(zhuǎn)彎速度一般不宜超過(guò)30km/h；

（3）裝置的離地高度低，注意地面通過(guò)性；

（4）通涵時(shí)，防止發(fā)生觸頂。

4.作業(yè)地點(diǎn)停車注意事項(xiàng)

（1）停車地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，盡量靠近作業(yè)對(duì)象，允許的傾斜角為5°，作業(yè)過(guò)程中地面不應(yīng)下陷。當(dāng)?shù)孛嫠绍?，不足以支撐支腳時(shí)，必須在支腳下加墊支撐物（如厚木板），以增大支撐面積，減小壓力；

（2）必須拉好手剎，車輪下墊上三角塊?？傊?，停車地點(diǎn)的選擇就是要保證作業(yè)時(shí)支腿的穩(wěn)定支撐，以防發(fā)生嚴(yán)重事故。

隨著高空作業(yè)車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，截至2019年年中，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車租賃公司已經(jīng)超過(guò)1000家，目前的租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂是殘酷搏殺，猶如春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，勝者為王，敗者為寇！各個(gè)租賃公司的設(shè)備租金出現(xiàn)降價(jià)潮，都在瘋狂搶奪，擴(kuò)大租賃市場(chǎng)占有率，市場(chǎng)環(huán)境如此，那么國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車租賃公司群體的現(xiàn)狀是喜是憂？

超過(guò)一半的高空作業(yè)車租賃公司只經(jīng)營(yíng)高空作業(yè)車設(shè)備，占租賃公司總數(shù)的52.2%;同時(shí)經(jīng)營(yíng)其他設(shè)備的租賃公司，主要經(jīng)營(yíng)包括挖掘機(jī)等挖掘機(jī)械設(shè)備、叉車、推高車等搬運(yùn)設(shè)備及腳手架、吊籃等傳統(tǒng)高空作業(yè)設(shè)備等。

全部高空作業(yè)車租賃公司中,只有20%的租賃公司還處于全部剪刀車運(yùn)營(yíng)的階段;62%的租賃公司剪叉設(shè)備占比超過(guò)80%;42%的租賃公司剪刀車占比為80-99%;有15%的租賃公司剪叉設(shè)備占比在60%以下。

高空作業(yè)車租賃客戶主要集中在廠房/場(chǎng)館建設(shè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域，機(jī)場(chǎng)、高鐵、市政、廣告、商超、酒店等領(lǐng)域開(kāi)始逐步拓展94.6%的租賃公司涉足廠房建設(shè)領(lǐng)域， 表明租賃行業(yè)客戶群體仍舊集中在這一傳統(tǒng)領(lǐng)域;和2015年相比，涉足機(jī)場(chǎng)/火車站、市政工程、廣告安裝大型商超等領(lǐng)域的租賃公司占比增加，隨著產(chǎn)品及市 場(chǎng)的進(jìn)一步推廣，更多租賃公司必然會(huì)進(jìn)入更多細(xì)分領(lǐng)域。

高空作業(yè)車的利潤(rùn)怎么樣？只有20.4%的高空作業(yè)車租賃公司毛利率不到20%，有7%的租賃公司毛利率超過(guò)50%。大部分租賃公司毛利率在20%- 40%之間;毛利率較2015年有所上升。2015年31.4%的租賃公司毛利率不到20%，而2016年毛利率不到20%的租賃公司只有 20.4%;2015年只有7.6%的租賃公司毛利率超過(guò)40%，而2016年毛利率超過(guò)40%的租賃公司達(dá)到17.8%。

新高空車容易出現(xiàn)的問(wèn)題

1、磨損速度快：由于高空作業(yè)車零部件的加工、安裝的因素，其摩擦表面粗糙，接觸的面積較小，承重不均的情況下，就會(huì)產(chǎn)生較大的磨損。高空作業(yè)車在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，高空作業(yè)車磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果高空作業(yè)車超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生一些故障。

2．發(fā)生松動(dòng)：高空作業(yè)車新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使高空作業(yè)車原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

3、潤(rùn)滑油使用不當(dāng)：高空作業(yè)車潤(rùn)滑保養(yǎng)工作不到位也會(huì)引起零部件的配合間隙較小，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

4、滲漏現(xiàn)象：由于高空作業(yè)車零部件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。

工程車輛與高空作業(yè)平臺(tái)車的區(qū)別在哪里

現(xiàn)在人們都很迷惑高空作業(yè)平臺(tái)車是什么設(shè)備？眾能聯(lián)合的小編告訴大家，高空作業(yè)平臺(tái)車又可稱高空作業(yè)升降平臺(tái)，高空升降車，高空車等，是專業(yè)的升降裝置將人和設(shè)備一起升高來(lái)完成高空的各種作業(yè)，一般來(lái)說(shuō)有一個(gè)大平臺(tái)方便人站立和工具的放置。

高空作業(yè)平臺(tái)車是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)的高空作業(yè)、設(shè)備安裝、維修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的專業(yè)性產(chǎn)品。多功能高空作業(yè)平臺(tái)車一般只有高空作業(yè)功能，車輛看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，而大多數(shù)用戶則要求輔助功能很多。高空作業(yè)平臺(tái)車主要功能要求有臂架起重、平臺(tái)小吊、載人、載普通工具等。作業(yè)高度特別高的高空作業(yè)平臺(tái)車，對(duì)安全性也非常的重視，需要對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)車設(shè)置各種安全裝置。這些裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，確保每個(gè)支腿的支撐力達(dá)到安全值后，才能上車作業(yè)，支腿狀況與上車動(dòng)作互鎖；工作平臺(tái)過(guò)載自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。