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河北單開道岔測量信息推薦「安普工礦器材廠」

發(fā)布時間:2021-09-07 09:22  

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平整鐵路道岔范圍內的砟面,以便鋪放岔枕和釘連軌件;鋪設前應熟悉該道岔的類型、構造、主要尺寸、各部配件及數(shù)量等;據(jù)站場中坐標里程,首先確定道岔樁,然后分別由道岔向前量測道岔前部長度,釘出岔頭樁;向后量測道岔后部長度,釘出岔尾樁以及側線岔尾樁。釘立道岔位置樁,須用鋼尺丈量并核對,若道岔側線后設附帶曲線時,應將附帶曲線的交點樁、曲線起、終點樁一并測定。






2)尖軌的密貼段,在牽引點間設密貼檢查器,有5mm及以上水平間隙時,不應接通道岔表示。

2.6  密貼檢查測量工具為20mm寬的鐵板,厚度根據(jù)要求確定,厚度偏差為±0.1mm,插入深度為軌面以下不小于20mm。

2.7  無砟道岔的密貼檢查器應安裝在線路兩側。

3 外鎖閉裝置

3.1  外鎖閉裝置的鎖閉量:尖軌、心軌牽引點不小于30mm,其余牽引點不小于20mm。








3.2  外鎖閉裝置應滿足道岔尖軌相對基本軌位移量±40mm、心軌相對翼軌位移量±20mm的要求。

3.3  外鎖閉裝置鎖閉桿應具有絕緣性能,滿足500v的兆歐表測量電阻不小于25兆歐的要求。

3.4  鎖鉤、鎖閉框、鎖閉桿應采用鍛件制造。

4  安裝裝置

4.1  轉轍機與道岔直股基本軌平行(對稱道岔、交分道岔與道岔中線),偏移量在轉轍機外殼兩端的距離內不大于5mm。





e)尖軌、心軌頂鐵與軌腰的間隙均不應大于1mm,且間隙均勻。f)道岔轉轍部位的軌枕間距符合標準,竄動不得造成桿件別勁、磨卡,影響道岔方正和道岔的正常轉換。g)道岔轉換時基本軌橫移不得導致道岔的4mm鎖閉。道岔尖軌防跳限位器、各部軌距調整塊作用良好,不得影響道岔正常轉換,斥離軌游離不得造成道岔靜態(tài)失去表示。 h)尖軌、心軌底部與滑床臺、輥輪間隙符合要求。i)滑床板無影響道岔轉換的脫焊、斷裂、塌陷、凹槽、側斜等。