登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。

中國(guó)在尼日利亞的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

目前，中國(guó)在非洲開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的企業(yè)并不多。尼日利亞的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目甚至更少。目前，J影響力的D是TECNO，深圳語(yǔ)音科技三D品牌之一。他曾在非洲Palmchat的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)社交聊天平臺(tái)上工作過(guò)。中國(guó)公司就是這種情況。然后去尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，進(jìn)行項(xiàng)目選擇。我做了一個(gè)假設(shè)。在非洲，各國(guó)正在投資基礎(chǔ)設(shè)施，這是道路和光纖網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施已基本完工，需要在其上運(yùn)行汽車，而汽車就是我們所說(shuō)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目需要卡車或小型汽車。這個(gè)問(wèn)題很難同時(shí)解決。事實(shí)上，非洲的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目非常稀缺?；旧?，大多數(shù)年輕的非洲智能手機(jī)都是從西方進(jìn)口的，F(xiàn)B，TW ..2成分/組成信息（compoition/informationoningredients)標(biāo)明該化學(xué)品是純化學(xué)品還是混合物。....所以這種情況不同于中國(guó)當(dāng)年的情況，中國(guó)是海外的?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)入，所以我們有很多仿Z產(chǎn)品，而且還是很不錯(cuò)的。在非洲，海外產(chǎn)品有資金，渠道和用戶群體。那么你就無(wú)法做類似的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，特別是如果你不是當(dāng)?shù)厝?，而你卻不了解當(dāng)?shù)厝说男枨蟆?

與尼日利亞刺猬紅木原木的門檻和成本較低以及每月裝運(yùn)4,000個(gè)集裝箱相比，來(lái)自加納，科特迪瓦，岡比亞，塞拉利昂和其他國(guó)家的非花卉原木價(jià)格高得多且出貨量大。就數(shù)量而言，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能填補(bǔ)尼日利亞海關(guān)清關(guān)帶來(lái)的空白。即使馬力的供應(yīng)足夠，它也只會(huì)是一桶水。多年來(lái)，春節(jié)后的市場(chǎng)開(kāi)放是紅木廠家補(bǔ)貨的G峰，而節(jié)后的市場(chǎng)交易量非常大。明年的春節(jié)是2月8日。根據(jù)大約60天的運(yùn)輸周期計(jì)算，即使今天開(kāi)始進(jìn)入港口D一批集裝箱也將從2月底到3月初抵達(dá)中國(guó)。據(jù)此，春節(jié)過(guò)后，市場(chǎng)上的刺猬紫檀原木供應(yīng)明顯不足。隨著時(shí)間的推移，許多非花卉家具工廠將面臨無(wú)稻米的困境。廣州登凱公司一直有做尼日利亞海運(yùn)雙清，主要是拉各斯海運(yùn)雙清，有時(shí)按客戶需求，可以派送到阿布賈，以及尼日利亞北部的CANNO。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運(yùn)專線：尼日利亞海運(yùn)專線，加納海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，科特迪瓦海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，貝寧海運(yùn)專線，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢！委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，特別是異地裝運(yùn)，出口人一定要事先提前與承運(yùn)人聯(lián)系妥當(dāng)相關(guān)事宜。

尼《今日?qǐng)?bào)》4月4日?qǐng)?bào)道， 國(guó)際貨幣J金組織近日稱，受惠于制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展、國(guó)際油價(jià)上升、匯率趨于穩(wěn)定和營(yíng)商環(huán)境的大幅改善，2018年，尼GDP實(shí)際增長(zhǎng)1.8%，通脹率下降，外匯儲(chǔ)備增加，經(jīng)濟(jì)正逐步恢復(fù)。走進(jìn)尼日利亞：尼日利亞（全稱：尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó)），處于西非東南部的國(guó)家，非洲幾內(nèi)亞灣西岸的頂點(diǎn)，鄰國(guó)包括西邊的貝寧，北邊的尼日爾，東北方隔乍得湖與乍得接壤一小段國(guó)界，東和東南與喀麥隆毗連，南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣。但尼仍面臨基礎(chǔ)設(shè)施不足、財(cái)政創(chuàng)收能力弱、治理缺陷等挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)影響了內(nèi)外投資的增長(zhǎng)，使尼經(jīng)濟(jì)仍依賴于易受國(guó)際市場(chǎng)影響的Y油產(chǎn)業(yè)，限制了尼的發(fā)展能力。該組織希望，尼進(jìn)行稅收制度改革，促進(jìn)非石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

來(lái)源:拉各斯之聲