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清關(guān)延誤常見的問題和解決的辦法

申報不符導(dǎo)致清關(guān)延誤：很多顧客朋友經(jīng)常碰見因為品名不符、數(shù)量不符、申高、申低等問題導(dǎo)致清關(guān)延誤。

解決的辦法，是通過國際快遞公司客服了解到清關(guān)延誤真實的原因，有真實原因才可以對癥下藥解決問題，如因為申報不符的原因?qū)е碌那尻P(guān)延誤，茂茂一般建議顧客朋友二次提交《商業(yè)》給目的地海關(guān)清關(guān)，而二次提交《商業(yè)》就要特別謹(jǐn)慎，申報不符的要素必須如實申報，因為任何一個海關(guān)都沒有足夠的耐心配合處理。

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FBA海運集裝箱注意事項

箱體邊緣與柜體內(nèi)壁之間至少保持3英寸(7.6厘米)的距離，并優(yōu)選在箱體間保持拇指寬度的間隙，以避免在顛簸的長距離運輸后相互堵塞，從而盡量優(yōu)化不翻倒。箱體邊緣與柜體塢站板之間應(yīng)保持8英寸(20厘米)的距離，以英寸(20厘米)的距離，以確保托盤不會進(jìn)入。如條件允許，可采用止動桿固定或充氣袋保證穩(wěn)定。非金屬帶或安全網(wǎng)也可用于防止貨物移動。包裝盡可能由實心紙箱制成，或者內(nèi)部用固定泡沫加固。

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貨運保險的方式

保險公司開發(fā)這個險種的目的主要是為了對運輸過程中的貨物提供的一種保障，是為了所承運的貨物在水路、鐵路、公路、航空或聯(lián)合運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損毀可以得到一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償使貨主減少損失，并加強(qiáng)貨物運輸過程中的安全防損工作，有利于貨物的生產(chǎn)和流通。投保金額一般是根據(jù)保險雙方按約定的保險價值來確定的。貨物運輸保險也有其自身的特點，充分了解貨物運輸保險的特點，有利于貨主和承運人選擇合理的險種，來實現(xiàn)合理的風(fēng)險轉(zhuǎn)移從而減少經(jīng)濟(jì)損失。

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國際快遞定義

國際快遞可以按照承運方分為商業(yè)快遞以及國際郵政速遞。其中，以聯(lián)邦快遞(FedEx)、聯(lián)合包裹(UPS)、敦豪速遞(DHL)、天地快運等四大國際快遞公司為，而順豐速運和“四通一達(dá)”等國內(nèi)快遞公司的海外布局日臻完善，也正在向國內(nèi)商家提供物流選擇；中國郵政國際EMS、新加坡EMS、USPS(美國郵政)、PARCELFORCE(英國郵政)則是國際郵政速遞服務(wù)中相對較為廣泛的使用對象。相對郵政小包而言，國際快遞包裹運送快、服務(wù)優(yōu)，但是價格也相對高。一般國內(nèi)商家只有在客戶時效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用商業(yè)快遞來派送商品。目前，為順應(yīng)出口B2C快速發(fā)展的需求，有國際快遞推出特色服務(wù)，如中國郵政EMS和旗下速賣通推出的e郵寶(ePacket)，針對2千克以下跨境寄送的包裹收取遠(yuǎn)低于普通EMS的價格，且投遞效率保持了既往水準(zhǔn)。

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關(guān)于散貨的定義

散貨有大宗散貨和集裝箱散貨兩種，這里所說的散貨是集裝箱散貨，包括干質(zhì)（固體）散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。

散貨拼箱的英文是：Less than Container Load.其簡稱是：LCL

整柜的英文是：Full Container Load.其簡稱是：FCL

散貨需要拼箱，所以比整柜多了個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。

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關(guān)于海外倉小知識

海外倉是什么？海外倉是指建立在海外的倉儲設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉是指國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问竭\往目標(biāo)市場國家，在當(dāng)?shù)亟}庫、儲存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，時間作出響應(yīng)，及時從當(dāng)?shù)貍}庫直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。這種新的跨國物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點，鼓勵電商企業(yè)走出去。客戶下單后，出口企業(yè)通過海外倉直接本地發(fā)貨，大大縮短配送時間，也降低了清關(guān)障礙；貨物批量運輸，降低了運輸成本；客戶收到貨物后能輕松實現(xiàn)退換貨，也改善了購物體驗。