北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運(yùn)輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\(yùn)輸安全。通過4G北斗GPS終端系統(tǒng)技術(shù)，定位運(yùn)輸管理車輛的行駛路徑和區(qū)域，避免車輛在路況差、能見度低、彎道坡道過多的線路上以及在居民生活區(qū)、靠近火源停車。北斗差分終端通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)處理中心服務(wù)器，并接收差分?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)差分定位，同時(shí)實(shí)時(shí)回傳本地車載信息（包括實(shí)時(shí)視頻信息、人員車輛狀態(tài)信息等）和高精度定位信息到數(shù)據(jù)處理中心服務(wù)器。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)： 區(qū)域限行功能。各類公務(wù)車原則上限制在本市范圍內(nèi)行駛，北斗終端實(shí)時(shí)定位監(jiān)控車輛位置，如有跨區(qū)域行駛須經(jīng)單位批準(zhǔn)，否則監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警。

北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運(yùn)輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\(yùn)輸實(shí)效。通過授時(shí)再結(jié)合電子地圖，4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，將運(yùn)輸車輛途徑各個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間記錄下來，并與企業(yè)規(guī)定時(shí)間做比對(duì)，做出車輛是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的判斷。利用北斗定位系統(tǒng)：提示信息。車輛提示信息有未插卡提示、越界提示、節(jié)假日用車提示、提示和緊急報(bào)功能。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)：緊急調(diào)度功能。如遇緊急突發(fā)事件需要使用公車，通過北斗實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，可獲得全市公車的分布情況，及時(shí)調(diào)度全市各類公務(wù)車輛，及時(shí)處理突發(fā)事件。

在物流行業(yè)，通過4G北斗GPS終端及系統(tǒng)、技術(shù)建立的智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸行業(yè)，使物流運(yùn)輸朝著智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)：緊急調(diào)度功能。如遇緊急突發(fā)事件需要使用公車，通過北斗實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，可獲得全市公車的分布情況，及時(shí)調(diào)度全市各類公務(wù)車輛，及時(shí)處理突發(fā)事件。隨著我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的日益健全，北斗二代導(dǎo)航定位的應(yīng)用將在各應(yīng)用領(lǐng)域緊鑼密鼓地開展，定位監(jiān)控系統(tǒng)有必要應(yīng)用我國(guó)自主建設(shè)的北斗二代導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全可靠的出勤監(jiān)控調(diào)度。

車載北斗定位系統(tǒng)，能有效監(jiān)控車輛運(yùn)行途中的安全情況，為規(guī)范用車及車輛的監(jiān)督管理提供可靠保障，確保出行安全。應(yīng)用北斗GPS定位器的好處：數(shù)據(jù)采集，管理平臺(tái)通過收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺(tái)，達(dá)到信息共享合作的目的;北斗GPS定位器主防拆機(jī)保護(hù)：如果是接線型定位設(shè)備，在被斷掉電源后也會(huì)發(fā)送斷電告警。另外也還有一個(gè)應(yīng)急預(yù)留電池，讓設(shè)備斷電后可持續(xù)工作2~3小時(shí)。