每個(gè)電芯模擬單元都可以單獨(dú)控制。模擬電芯的數(shù)量可以根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際測(cè)試需求訂制。模塊化設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的定制需求和后續(xù)擴(kuò)展。對(duì)于BMS 的測(cè)試設(shè)計(jì)有兩個(gè)首要的測(cè)試方向：準(zhǔn)確的仿的真必要傳感器到BMS 的輸入量以及電池組輸入到 BMS 的輸入量測(cè)試；BSM必須測(cè)量，采集并且處理這些數(shù)字以及模擬量的輸入輸出。

 軟件功能強(qiáng)大，操作方便，用戶(hù)開(kāi)機(jī)后自動(dòng)進(jìn)入測(cè)試系統(tǒng)，退出時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，減少人為操作出錯(cuò)。系統(tǒng)包含:自動(dòng)測(cè)試、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)管理、計(jì)量鑒定、系統(tǒng)維護(hù)五部分組成。 同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件用戶(hù)權(quán)限設(shè)計(jì)、Barcode條碼控制和測(cè)試數(shù)據(jù)保存，滿(mǎn)足可追溯性品質(zhì)要求。BMS系統(tǒng)立足于各個(gè)維護(hù)建筑運(yùn)行的自動(dòng)控制系統(tǒng)，集成它們的信息，為建筑的管理、運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。同時(shí)它還能提供有限的硬件系統(tǒng)控制層功能，為集成系統(tǒng)的集中監(jiān)控、值班提供必要的服務(wù)。

 BMS系統(tǒng)立足于各個(gè)維護(hù)建筑運(yùn)行的自動(dòng)控制系統(tǒng)，集成它們的信息，為建筑的管理、運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。同時(shí)它還能提供有限的硬件系統(tǒng)控制層功能，為集成系統(tǒng)的集中監(jiān)控、值班提供必要的服務(wù)。電池單元的條件也會(huì)影響甚至決定用于生產(chǎn)環(huán)境的測(cè)試類(lèi)型。因此BMS在混合電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)以及插入式電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面是很關(guān)鍵的部分。BMS測(cè)試設(shè)備,包括測(cè)試工作基臺(tái),測(cè)試工作基臺(tái)上安裝有BMS測(cè)試裝置與浮動(dòng)升降定位裝置,浮動(dòng)升降定位裝置滑動(dòng)設(shè)于BMS測(cè)試裝置的上方。