由于汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動(dòng)性,因而也給凈化處理技術(shù)帶來一定的限制。因此，對于汽車尾氣，安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的，保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。除了開發(fā)在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)外,還要大力開發(fā)機(jī)外凈化處理技術(shù),這應(yīng)從兩個(gè)方面入手：一是控制技術(shù)，主要是提高燃油的燃燒率，安裝尾氣凈化器設(shè)備和采取開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)；二是行政管理手段,采取報(bào)廢更新，淘汰舊車，開發(fā)新型汽車(即無污染物排放的機(jī)動(dòng)車) ，從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。

一般尾氣的排放都是氮氧化物，這里面的是有碳?xì)浠衔铮?而碳?xì)浠衔锖偷趸锸浅粞鹾蚉M2.5的前軀體，這兩個(gè)條件就是對應(yīng)的PM2.5的升高和臭氧的升高。'

所以，為進(jìn)一步改善全市空氣質(zhì)量，響應(yīng)國家、省部要求，市政府多部門將對全市范圍內(nèi)柴油車輛強(qiáng)制加裝汽車尾氣凈化裝置，大大的降低交通污染對空氣造成的影響。

組提出，加裝尾氣凈化器后，它可以大大提高氮氧化物去除效果，還有顆粒物、和碳?xì)浠衔铩?處理之后它的去除效率就會(huì)大大提高。提高之后，它排放自然而然就少了。因此，對于汽車尾氣，安裝汽車尾氣凈化器是非常有必要的，保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。

柴油車尾氣凈化器結(jié)構(gòu)是涂上催化劑的金屬蜂窩載體，可靠性比較高，因此，得到廣泛運(yùn)用。

另外，柴油車尾氣凈化器產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯，其核心部分是催化劑，必須使用帶有排氣氧傳感器閉環(huán)控制的電控燃油噴射系統(tǒng)，還能夠使催化劑起三元凈化作用，特別是尾氣凈化器的使用應(yīng)該建立在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)充分發(fā)揮作用和元鉛廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上，還可以根據(jù)不同車型進(jìn)行匹配，既要達(dá)到凈化效果，又要保證其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。觸媒轉(zhuǎn)化器不僅有良好的使用壽命，也避免了長期使用后被阻塞的可能性。

大家對于柴油車尾氣凈化器產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)勢，您應(yīng)該了解清楚了吧？該產(chǎn)品特點(diǎn)比較明顯，能夠?qū)⑵噺U氣的能夠在的CO、HC和NO轉(zhuǎn)變成無的CO2、H2O和N2，應(yīng)用范圍十分廣泛，更有多種型號規(guī)格的柴油車尾氣凈化器類型任我們選擇，我們一定要根據(jù)實(shí)際需求開進(jìn)行柴油車尾氣凈化器的選擇。4、在熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，不要在熄火前轟油門，啟動(dòng)時(shí)也不要踩油門。