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發(fā)布時間:2020-08-18 14:54  
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對于容易在裝卸和儲運過程中發(fā)生短缺的散貨如礦產(chǎn)、糧農(nóng)副產(chǎn)品等,合同中往往還會附加“溢短裝”條款,即允許在合同總數(shù)量和金額的基礎(chǔ)上,有若干幅度的差異,最后按照實際交貨量來結(jié)算。比如“5% MORE OR LESS ALLOWED”,即允許多交或少交5%。因此,除了和商業(yè)票相同的內(nèi)容外,還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK”加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進一步落實交易。

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客機:顧名思義就是完全用來載客的飛機,也就是我們一般乘坐的航班。
有時客機也同時擁有飛機貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。
貨機:用于載運貨物的運輸飛機,貨機通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運飛機。
貨機種類
1.制造時就已是貨機。
2.客機改裝而成的貨機。拆除座椅及機上的服務(wù)設(shè)施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施,即成為貨機。
目前,專門為貨運而設(shè)計的民用飛機還很少,貨機多數(shù)由退役的客機改裝過來,如美國聯(lián)邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。
3.客貨機。前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。
貨機的整個機艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機有所不同,貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進飛機機艙內(nèi)。
客機載貨量小,以行李為主貨機裝載量更大.