群塔運(yùn)行控制。

1、兩相鄰塔吊塔機(jī)機(jī)身的高度必須有高度差,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機(jī)吊運(yùn)(兩塔吊布置有足夠機(jī)身間隙距離避免兩機(jī)身相碰)。

2、低塔讓高塔:低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

3、動(dòng)塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔機(jī)。

4、輕車(chē)讓重車(chē):兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。

起重臂銷(xiāo)軸聯(lián)接:

檢查起重臂銷(xiāo)軸聯(lián)接狀況時(shí)，應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷(xiāo)軸開(kāi)口銷(xiāo)的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注起重臂銷(xiāo)軸聯(lián)接形式，這種銷(xiāo)軸為等直徑銷(xiāo)軸，銷(xiāo)軸向內(nèi)側(cè)位移竄動(dòng) 由銷(xiāo)軸擋片止擋，當(dāng)塔吊使用多年以后，銷(xiāo)軸擋片容易磨損或脫落，使銷(xiāo)軸有可能移脫落，造成折臂事故發(fā)生。去年曾發(fā)生過(guò)一起因這種起重臂銷(xiāo)軸 向內(nèi)脫落而造成的折臂事故，檢查中應(yīng)特別注意銷(xiāo)軸擋片的狀況。

檢查監(jiān)督管理要到位。塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在高空，能登塔者寥寥無(wú)幾，僅依靠塔機(jī)司機(jī)檢查是不夠的。責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平好的司機(jī)能夠發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械故障，憑弄虛作假取得上崗證書(shū)的不合格司機(jī)是難以發(fā)現(xiàn)安全隱患的。專(zhuān)業(yè)單位定期組織安全檢查是必不可少的。制度上規(guī)定的檢查一定要落實(shí)，要把檢查記錄單作為日后追溯安全職責(zé)的依據(jù)。