仍然有一些不太常見(jiàn)的故障，但是如果它們發(fā)生了，我們的起重機(jī)司機(jī)無(wú)法解決。當(dāng)然，它們不會(huì)突然出現(xiàn)，而是沿著起重機(jī)的使用壽命慢慢形成的。例如，減速箱齒輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致齒輪側(cè)齒隙過(guò)大，引起機(jī)構(gòu)振動(dòng)；大車(chē)出現(xiàn)啃軌咬道；疲勞裂紋、主梁變形、下?lián)系取０l(fā)生在金屬機(jī)構(gòu)中。由于組成起重機(jī)的部件之間的摩擦，導(dǎo)致部件的磨損以及腐蝕和老化的因素。當(dāng)這些損壞達(dá)到一定程度時(shí)，如果不能修復(fù)或沒(méi)有修復(fù)價(jià)值，應(yīng)立即報(bào)廢。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可以基于《起重機(jī)械安全規(guī)程》，并結(jié)合一些待報(bào)廢相關(guān)數(shù)據(jù)提供的信息。

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)

以下是維護(hù)和保養(yǎng)的主要部分:

1.潤(rùn)滑:各種起重機(jī)機(jī)構(gòu)的使用質(zhì)量和使用壽命在很大程度上取決于定期和正確的潤(rùn)滑。

該系列起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)均采用分散潤(rùn)滑和油池潤(rùn)滑，因此有必要隨時(shí)檢查油嘴和油管的暢通。

潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑脂)的使用與機(jī)構(gòu)的工作特性和溫度有關(guān)。粘度較高的油或油脂可用于溫度較高的地方。

軸承、齒輪聯(lián)軸器、吊鉤滑輪組、固定滑輪組和滾動(dòng)軸承在其他大、小車(chē)輪和滾筒軸承座中均可使用3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。制動(dòng)器和其他控制系統(tǒng)的活動(dòng)銷(xiāo)可與縫紉機(jī)油一起使用。減速器由油池潤(rùn)滑，油位線(xiàn)經(jīng)常保持不低于測(cè)量針上的刻度線(xiàn)。

起重機(jī)滑輪組維修（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過(guò)此值即應(yīng)更換；（2）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線(xiàn)與滑輪中心線(xiàn)的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；（3）軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過(guò)4mm；（4）裝配，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000。D-滑輪的名義直徑。