漆包線的耐熱性能

耐熱性能：包括熱沖擊和軟化擊穿試驗。

（1）漆包線的熱沖擊是體觀漆包線的漆膜在機械應力作用下對熱的承受能力。影響熱沖擊的因素：漆料、銅線、漆包工藝。

（2）漆包線的軟化擊穿性能是衡量漆包線的漆膜在機械力作用下忍受熱變形的能力，即受壓力的漆膜在高溫下塑化變軟的能力。漆包線漆膜耐熱軟化擊穿性能高低決定于漆膜的分子結(jié)構(gòu)及其分子鏈間作用力的大小。涂漆模

漆包模生產(chǎn)

漆包線是繞組線的一個主要品種，由導體和絕緣層兩部組成，裸線經(jīng)退火軟化后，再經(jīng)過多次涂漆，烘焙而成。但要生產(chǎn)出既符合標準要求，又滿足客戶要求的產(chǎn)品并不容易，它受原材料質(zhì)量，工藝參數(shù)，生產(chǎn)設(shè)備，環(huán)境等因素影響，因此，各種漆包線的質(zhì)量特性各不相同，但都具備機械性能，化學性能，電性能，熱性能四大性能。漆包線按用途分類主要有：普通線、耐熱漆包線、特殊用途的漆包線三種。如想了解更多涂漆模漆包模的相關(guān)信息，歡迎致電創(chuàng)威科技進行詳詢，我們將會竭誠為您解答與服務。

       1968年至1978年間世界上開始對硬質(zhì)合金滲硼，我國于1978年在天津第yi鋼絲繩廠進行滲硼實驗。在相同條件下進行對比試驗，一般平均提高2-3倍。滲硼法在清洗中比較困難。1986年，國際上采用真空狀態(tài)下物理氣相沉積涂層(PVD)和化學氣相沉積涂層(CVD)法在拉絲模孔內(nèi)涂鍍一層碳化鈦的方法，使模孔硬度高、耐磨性好、致密性好。但這種方法需要造價較高的專門設(shè)備，要求工藝嚴格，否則不易達到理想效果。