鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。主要金屬元素是鋁，在加上一些合金元素，提高鋁材的性能。

    鋁材制品分類： 軋延材 、 鑄造材、非熱處理型合金、 純鋁合金 (1××× 系列) 、鋁銅合金 (2×××系列) 、鋁錳合金 (3×××系列)、鋁硅合金(4×××系列) 、鋁鎂合金(5××× 系列) 、 鋁鎂硅合金 (6×××系列)、 鋁鋅鎂合金 (7×××系列)、鋁與其他元素合金（8×××系列)。電泳著色的工業(yè)鋁型材顏色光亮，色調(diào)飽滿，因此深受廣大客戶的喜愛。

    鋁材加工工藝分類：鑄造材、 熱處理型合金、非熱處理型合金 。

    鋁材加工制品分類：軋延制品：片材(Sheet)、板材(Plate)、卷片材(Coil)、帶材。擠型制品：管材、實心棒材、型材(Profiles)。鑄造制品：鑄件。

    電泳鋁型材

    1.極強的耐蝕性:表面抗腐性能極高,能有效地防止酸,堿.鹽侵蝕.是防建筑灰漿腐蝕好的品種.

    2.滿意的性能壽命,即使在苛刻.惡劣環(huán)境下裝飾使用,也能確保50年壽命以上不腐蝕.不老化..不脫落.

    3.手感光滑細(xì)膩,外觀鮮艷亮麗.富麗堂皇.，多種顏色可供選擇。

    4.漆膜硬度高.可耐3H以上鋁筆硬度畫刻。

    列車的高速行駛是一項系統(tǒng)工程，其中包含非常多的技術(shù)條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實現(xiàn)列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。鋁型材無疑是輕量化好的材料，早在20世紀(jì)50年代，世界上較發(fā)達的一些國家就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛，包括美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等國。采用熔體發(fā)泡法制備稀土泡沫鋁合金，用鋁合金作為基體金屬，在熔融狀態(tài)下與自行配制的稀土添加劑熔煉，得到稀土鋁合金熔體后，加入金屬增粘劑和發(fā)泡劑，在稀土鋁合金發(fā)泡池中進行發(fā)泡反應(yīng)，成型后便得到稀土泡沫鋁合金。

    隨著鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)的鋁型材生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)的鋁型材品牌迅速崛起，逐漸成為鋁型材行業(yè)中的翹楚！2012年國內(nèi)工業(yè)鋁型材市場需求將超過400萬噸。未來，鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間將十分巨大，在我國現(xiàn)有的124個產(chǎn)業(yè)部門中，有113個部門使用鋁制品，比重為91%。工業(yè)鋁型材拉伸的目的是在保證產(chǎn)品力學(xué)性能、尺寸偏差合格的條件下，消除折疊、波浪，改正扭擰等產(chǎn)品缺陷。